无方向盘、无踏板，特斯拉新款无人驾驶出租车正式亮相

没有方向盘、没有油门刹车，只有座椅中控屏，你敢坐吗？

“千呼万唤始出来”，在推迟了2个月后，被马斯克称为可载入历史、颠覆市场的“WE ROBOT”发布会终于在北京时间10月11日正式召开。其中发布会上Cybercab(图片)无人驾驶出租车，无疑成为当前热点，这款机器人出租车为双座设计，采用了蝴蝶翼车门，造型颇具未来感。给我的感觉很像电影银翼杀手里的飞行汽车，内部则更加科幻。

马斯克透露，这款车将不会使用传统的插头充电系统，而是通过感应充电技术自动完成充电。也就是说，出租车只需停放在感应充电板上即可完成充电操作，完全不需要人工插拔电线。成本上Robotaxi 的经营优势也很突出，每公里运营成本仅 0.81 元，较传统油车节省 58%，较传统电车节省 43%。这意味着什么？意味着未来我们可能会以更低的成本享受到更便捷、更高效的出行服务。

事实上，国内的无人驾驶已经商用很长一段时间了，前段时间热度很高的武汉萝卜快跑无人驾驶汽车都知道吧，他们22年就已经有无方向盘和油门的车量产了，近期也准备出海搞无人驾驶出租车，新加坡、中东这些地方会最先开始，搭载百度最新自动驾驶大模型ADFM。这方面可能国外要更开放一些，对技术迭代应该也有很大帮助，快速迭代才是无人驾驶技术的保障，以后我们也能坐得更安心。

国内的高阶辅助驾驶技术接下来应该也会更放开，到26年国内L3级别的高阶辅助驾驶应该遍地跑了，那么问题来了，你们能接受坐上无人驾驶的出租车吗？

但是呢，我们也不能盲目乐观。完全自动驾驶可不是一件容易的事情，安全问题、技术难题等等，都需要特斯拉去不断地攻克。毕竟，出行安全是至关重要的。