单周新增订单1.8万台，宝马又要重回巅峰了？

都知道今年汽车市场竞争是非常激烈的，各大车企纷纷打响“价格战”，然而在车企争相降价的时候，宝马汽车却在7月份率先宣布退出价格战，随后旗下多款车型优惠回调，这波操作直接让宝马销量大跌，其中7月销量环比下滑超11%，8月销量环比下滑28.79%。

眼看再这么下去不行，9月份宝马终于撑不住重新回归价格战，旗下多款车型优惠力度再度加码。在这番“及时止损”的操作下，宝马汽车在国庆假期总算保住了订单量，据第三方统计的数据，宝马汽车在10月1日-10月7日新增订单量超18000辆，如果销量势头维持下去，那么10月份宝马汽车很可能会重新回归销量巅峰。

不过国庆热卖的品牌可不止宝马一家，比如宝马最直接的竞争对手奔驰国庆新增订单大概有2万辆，而自主品牌像小米汽车、鸿蒙智行、零跑、理想、极氪等品牌国庆订单数据都很漂亮，在市场热情高涨的情况下，宝马节假日订单量增长不足为奇。

不过可以肯定的是宝马重新返回价格战是一个很明智的选择，毕竟当今市场可选择的产品太多了，宝马汽车不是非买不可的，车企想要维持品牌形象最好的办法还是提升技术实力，当产品力足够强的时候，当车型不可替代性足够高的时候，即便涨价也不影响消费者购买的决心。

其实7月份宝马之所以涨价并不是单纯地想赚取更多的利润，更多的是站在经销商的角度考虑，当时大批经销商被库存压得喘不过气，很多门店为了资金回流无奈只好亏本卖车，但一直亏下去始终不是个办法，官方下场管控也是无奈的办法。

只不过宝马高估了消费者的包容力，本以为能像特斯拉一样越涨价销量越高，结果“偷鸡不成蚀把米”。据线下门店透露，宝马为了稳住经销商已经开始给渠道发放高额度的红包激励，经销商的信心才得以重振，未来随着市场竞争的进一步加剧，预计部分车型优惠还会更大。