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    吉利出招!新车顶配12.86万,自研三大件+自研芯片,配领航辅助!

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    Turbo先驱2024-10-12

    当下的小型车市场还比较火热,像五菱缤果、元UP、吉利缤越等车型的销量都还不错,毕竟车身的体量小,在市区灵活好开,挺适合代步的。近期吉利又上新了小型SUV,也就是2025款领克06(图片|配置|询价) Renew,新车推出了3个型号,指导价10.86-12.86万,均搭载1.5T动力,作为家用代步来说也是完全够用的,本期就以2025款 Renew 1.5T Halo为例,指导价12.86万,来看看这车的综合实力如何?

    前脸设计灵感来源于“都市自然主义,整体造型时尚温和。机盖上拥有“破晓之光”日行灯,机盖下沿位置设有扁平的格栅,内部使用横幅式结构进行填充,有着较强的层次感。远近光灯采用了熏黑处理,和格栅相连,形成贯穿式设计。下包围的造型比较运动化,带有三角式的黑色导流槽以及梯形进气口。提供沙丘米、极光绿、银盐白、极地灰以及落英粉等外观色可选。

    侧面造型紧凑且具有动感,采用了“Z”字形的腰线设计,增强了车身侧面的立体感和运动感。车顶线条略带弧度,并配备鲨鱼鳍和行李架,车顶为悬浮式,看上去比较年轻时尚化。轮眉和侧裙部分带有黑色饰条,车门下方型面内凹,凸显了不错的力量感。车身尺寸方面,领克06(看资讯) Renew的长宽高分别为4350/1820/1625mm,轴距为2640mm,定位为小型SUV。尾部上窄下宽,带有贯穿式的灯带,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,。尾灯使用了12组共84块能量晶体,由330颗LED灯珠组成了长达1.56米的LED灯带。

    内饰方面,整体布局简洁而不失科技感,配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.6英寸的中控屏幕,搭载了吉利自研的“龍鹰一号”智能芯片以及LYNK OS车载智能系统,车机系统内存从6GB增加到16GB,存储从64GB增加到128GB,车机的响应速度和流畅度得到了提升。支持OTA升级、车联网、语音识别控制系统、语音分区域唤醒等功能。方向盘略微扁平化设计,采用皮质面料包裹,在3点和9点位置设有多功能控制按键,还带有电子式怀挡。

    全车搭载了2个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个车外摄像头。支持L2即可辅助驾驶以及高速路段的导航辅助驾驶,还带有车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车、前方交通穿行制动、DOW开门预警、车道居中保持、遥控移动车辆等功能。对于一台12万级的SUV车型而言,这样配置不算低了。

    车内为常规的2+3的座椅布局方式,前排标配运动风格的座椅,头枕与靠背连为一体,可以提供较好的身体支撑性。座椅采用双色皮质面料拼接,还带有打孔处理,夏季乘坐也比较透气吸汗。后备箱常规容积为284L,后排座椅放倒后可扩展到1029L。车内还有72色氛围灯以及可开启全景天窗,支持K歌功能,能够带来一个不错的乘坐环境。乘坐空间体验方面,以身高176cm的小编为例,在主驾驶舱内将门关座椅调节好后,头部有1拳3指的空间再来到后排座椅上,头部空间也有1拳1指的样子,腿部空间可达2拳。车内还带有4种沉浸式的音效选择,包括自然原声、清亮人声、动感激情、沉浸影院等。

    领克06(用车口碑) Renew基于BMA evo基础模块架构打造的,是吉利汽车集团自主研发和设计的。动力方面,搭载奇瑞自研的BHE15-EFZ型号的高效1.5T四缸发动机,发动机功率为133kW(181Ps)、扭矩290N·m,匹配奇瑞自研的7DCT湿式双离合变速箱,动力充沛且换挡平顺。使用92号汽油,WLTC综合油耗为6.55L/100km。悬挂方面,采用麦弗逊式独悬+多连杆式独悬的前后组合,底盘调校偏舒适。试驾体验下来,这套动力的爆发力还是不错的,提速呈线性,在低速状态下如果不特意去注意,也几乎感受不到顿挫感,市区驾驶轻松。行驶至碎石路段,传递到车内的振动不大。加速踏板和制动踏板略微偏硬,轻踩踏板即可获得积极的反馈。

    总结:领克06 Renew虽然是小型SUV,不过车内的空间还是比较宽裕的,另外配置丰富,带有吉利自研的三大件以及芯片。顶配型号还支持高速路段的导航辅助驾驶,在这个价位里还是比较具有吸引力,感兴趣的朋友可以去店里试驾感受。

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