神车迈凯伦P1换代了，W1正式发布，再见了，蝴蝶门！

给迈凯伦十年时间，它能造出怎样的性能怪兽呢？全新迈凯伦W1(图片)近期正式发布，英国市场的起售价约为200万英镑，折合人民币大概1840多万。不过这个世界的有钱人是真的多，限量399台目前已经全部被预定。那么今天就看看这台接近两千万的跑车，到底有什么魅力。

先了解这款车的基本信息，尺寸分别为4635/2191/1182毫米，轴距为2680毫米，车重只有1399公斤。该说不说，外观方面包拉风的。采用全新的空气动力学设计理念，低趴的姿态搭配狭长的前大灯组，两片可以弧形摆动的主动式扰流翼片，在车前方形成贯穿式的通道。

车身侧面看起来运动流畅，低趴的车身搭配纤细的A柱设计，Anhedral鸥翼车门做了镂空设计，视觉上看起来也特别宽大，前后轮都配有进气口和导流口。尾部采用新的主动式长尾Active Long Tail，可以向后延展300毫米，灵感来自于1997年的F1 GTR，再加上车身下半部分的空气动力学套件，让这个车看起来就不是普通人就能拥有的。

不过这些配件可不单单是花架子，在高速时可以利用空气效应增加下压力。根据迈凯伦官方 提供的数据表明，Race模式下，前轴下降37毫米后轴下降17毫米，W1的总下压力可以达到1吨，这是高性能跑车提高操控的不二法宝，比如增强轮胎抓地力达到平稳驾驶，还可以降低风阻从而提高车速。

当然，跑车的速度还是得靠强大的动力作为支撑。该车的动力系统由4.0T V8发动机加电机组成，可以爆发938千瓦的最大输出功率，峰值扭矩为1340牛·米，让这台车的零百加速只需要2.7秒，零到二百公里的加速时间为5.8秒，零到三百公里的加速时间也只需要12.8秒，极速为350公里每小时。

跑得快当然也要刹得住，该车采用前六活塞锻造刹车卡钳、后四活塞卡钳，制动盘为碳陶瓷材料，时速百公里的制动距离仅为29米，时速两百公里的制动距离为100米。

最后再看内饰方面，整体布局为简约大气的风格，方向盘延续赛车的平底设计，搭配全液晶仪表盘和8英寸中控屏，支持苹果CarPlay和Android Auto互联，另外还提供USB-A和USB-C接口。而宝华伟建音响系统需要额外费用，不过买这车的人应该不差这点钱。

最后总结一下，全新迈凯伦W1的亮点还是有的，这玩意儿开起来就跟赛车差不多，而且下压力甚至比赛车还大，这主要得益于空气动力学的设计，据说这是有史以来最符合空气动力学的超级跑车，在风洞中花费了350多个小时测试5000多个单独部门，这或许就是征服399位大佬的最强理由吧。