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    兰博基尼Urus对手来了!法拉利官宣首款SUV年,或配混动系统!

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    CoolCarShow2024-10-09

    近年来,随着SUV车型在汽车中愈发火热,致使很多豪华或跑车品牌都想在市场中分到一杯羹。唯独是法拉利,尽管被媒体多次曝光其暗地里研发SUV车型,但是其一直“辟谣”。

    要知道,过去几年间各大超豪品牌都争先恐后推出了全新SUV车型,其中就包括了宾利添越、劳斯莱斯库里南、兰博基尼URUS等,就连法拉利自家兄弟玛莎拉蒂如今都推出第二款SUV车型了,难道法拉利嫌钱赚多了?

    就在上周,法拉利终于都按捺不住了,正式在社交媒体官宣将要发布全新车型,这款“全新车型”或为法拉利首款SUV车型,并命名为Purosangue(图片|配置|询价) ,将于2022年下半年正式发布。

    国内法拉利官方也同步发布这一重磅消息,所以这次官宣还有中文版本,配文是:“法拉利全新车型,即将开启非凡新篇章”以及“万众瞩目·敬请期待”。

    关于法拉利研发SUV车型的传闻已经流传了很多年,不过该公司高层一再否认有此计划。小酷哥还记得,前法拉利高层Luca di Montezemolo曾经表示:法拉利永远不会推出四门和SUV车型。而前法拉利CEO Sergio Marchionne也在2016年初对媒体表示:“你们先拍到谍照再说法拉利要生产SUV,否则就是口说无凭。”(PS:披着莱万特的外壳,拍到了也不认)

    对于法拉利造SUV这事,曾任职法拉利的两位高层都矢口否认,那么现在眼看SUV就要来了,这不是“啪啪打脸”的节奏?其实还不一定,因为法拉利此前已经声明过,该车型并不是大家所理解的“SUV”,而是“FUV”,即为“Ferrari Utility Vehicle”,大概可以理解是“法拉利多功能车”,这波玩文字游戏的操作小酷哥直呼内行。

    从官宣预告图来看,可以看到法拉利这台新车前脸沿用SF90车型部分设计,尤其是两侧的灯组造型,还配备了LED日间行车灯,下方还有造型夸张的前包围。

    再结合此前海外网友曝光的无伪实车图,基本和预告图长得一模一样,断定新车就是这个模样了。可以看到上面机盖有隆起的弧形设计,新车将采用蚌壳式引擎盖,下方包围为三段式的进气格栅,两侧为“C字”造型,并配备了雾灯或转向灯的设计。另外,轮圈似乎和车身不太贴合,不过这应该试装车的缘故,并不用太在意。

    一同曝光的还有新车尾部的造型,上方有大溜背的设计,侧边后翼子板有很大的隆起,强调了新车的肌肉线条,矩形尾灯组进行了熏黑,两侧同样有“C字”形设计,与前脸相呼应,下方后包围配备了硕大的扩散器,并搭配了双边共四出的排气布局,同时可以看到整个高度并非一般轿车或者跑车能比,所以这无疑就是一款“SUV”.

    至于动力系统,目前还处于猜想阶段,外媒预测Purosangue 将会配备一台V12动力总成,预计其功率可达800马力,同时还会有V8混动系统和V6混动系统可供选择。

    但呼声最高的是搭载与296 GTB同款的 V6混合动力系统,将可输出最大功率为830 马力,峰值扭矩达到740 牛·米;如果光是使用2.9T V6纯燃油引擎的话,依旧能拥有654马力的输出功率。另外,新车将采用前中置发动机车身架构,为了平衡车辆前后配重比,双离合变速箱则放置于后轴之上,并将标配四驱系统。

    有国内媒体报道法拉利已经开始收新车的意向订金,预计起售价460万,在加完配置税等,新车落地约630万元,最快2023年底交付。

    值得一说的是,在法拉利官宣发布新车之前,同门兄弟玛莎拉蒂也发布了全新SUV车型Grecale,定位相比“莱万特”更低,将对标保时捷Macan,预计2.0T+48V轻混车型起售价位50万左右。

    其中作为高性能版本的rofeo车型则达到100+万,该车将搭载全新海神3.0T V6双涡轮增压引擎,可输出530马力/650牛·米,匹配8AT变速箱,零百公里加速时间仅需3.8秒,相比同级的宝马X3 M、AMG GLC 63等车型更加出色。

    面对现在SUV市场,法拉利、玛莎拉蒂兄弟俩可以说祭出两种不同套路,法拉利依旧高高在上,而玛莎拉蒂则进一步下探,挖掘更亲民的市场,大伙认为谁会卖得更好呢?(下图为motor1的渲染图)

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