雷克萨斯能否为汽车爱好者打造一款真正的驾驶者之车？

有传言称，雷克萨斯 RC 可能会搭载手动变速箱，马力达到 600

雷克萨斯RC

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倘若即将来临的电动汽车推广所衍生的悲观氛围令您心生沮丧，那么请打起精神！雷克萨斯或许很快便会推出一款功率达 600 马力的 RC 轿跑车。最为关键的一点在于，您不妨安坐下来，细细品鉴这款车型，因为它极有可能配备手动变速器。

雷克萨斯 RC 原型车在日本的一次会议上亮相

此前，丰田汽车在今年早些时候在日本举行了一次新闻发布会，在会上记者们展示了丰田新款涡轮增压 2.0 升四缸发动机在 Hilux 卡车和新款雷克萨斯 IS 原型车上的性能。

参加此次展会的还有一辆雷克萨斯 RC 原型车，虽然没有试驾，但日本媒体Best Car 发现了这辆雷克萨斯 RC 原型车。据雷克萨斯爱好者报道，RC 搭载的是同款涡轮增压 2.0 升四缸发动机，但通过 6 速手动变速箱输出 600 马力。

接受 Best Car 采访的技术人员提到，RC 原型车“用于赛车运动”，但正如 Road & Track 指出的那样，赛车现在很少使用手动变速器。

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丰田因在小型发动机中发挥出高马力而闻名

如果它确实能提供 600 马力，那么与 RC F（RC 最强大的变体）目前的 467 马力相比，这是一个巨大的飞跃。更疯狂的是，据报道 600 马力来自四缸发动机，而 RC F 拥有 5.0 升 V8 发动机。

不过，丰田的这一举动并不完全令人惊讶。他们最近从 GR Yaris 的 1.6 升三缸发动机中榨出了 268 马力。为了进行比较，布加迪 Chiron 从 W16 发动机中榨出了 1,200 马力。我热切地等待丰田在未来几年内制造出 1000 马力的 V6 发动机。

目前的雷克萨斯 RC F 是该品牌最受欢迎的车型之一

现款雷克萨斯 RC 于 2014 年 10 月首次亮相，RC 300h 搭载混合动力 2.0 升四缸发动机，RC 350 搭载 3.5 升 V6 发动机。RC F 搭载了更强大的 5.0 升 V8 发动机，迅速成为顶级性能车型。RC 于 2018 年 8 月进行了改款，主要侧重于美学变化，例如合并式前大灯和改进的尾部设计。

2019 年，RC F 的赛道版在北美国际车展上亮相。它采用了外观凶悍的空气动力学元素和机械升级，成为赛道爱好者的诱人选择。RC F 平台在赛车运动中也很受欢迎，参加了 GT3、Super GT、日本超级耐力系列赛和德国 VLN 耐力系列赛。

基本款雷克萨斯 RC 300 起价为 45,945 美元，而 RC F 售价则上涨至 68,320 美元。

雷克萨斯 RC 正在变老

现在，我并不是想说雷克萨斯 RC 已经老了，但随着它最后一次改版是在 2018 年，它开始达到日产 370Z“多年来一直使用同一平台销售”的水平。

根据 Good Car Bad Car 的数据，雷克萨斯 RC 的销量多年来一直在缓慢下降，2015 年是该车型的巅峰，售出 14,784 辆。2023 年，销量仅为 1,752 辆，而 2024 年，这一数字已降至 1,258 辆，尽管这一年尚未结束。

最后的想法

即使 600 马力、配备 6 速手动变速器的雷克萨斯 RC 未能问世，丰田仍然致力于内燃机，这令人耳目一新。鉴于丰田专注于混合动力技术和替代燃料，而非全面采用电动汽车，很明显这家日本汽车制造商并不害怕逆潮流而行。你不会很快听到我们对此抱怨。