阿维塔07和智界R7动态行驶对比，结果出乎意料

最近作者分别试驾了阿维塔07和智界R7，阿维塔07是中配纯机械的底盘，而智界R7全系标配空悬和CDC，按道理R7的配置更高，动态行驶效果也更好才对，但是给我感受却恰恰相反，特别是坐在智界R7的后排，当压过减速带的时候，底盘的多余跳动和松散感比较强，但是阿维塔07过相同的减速带的时候，动作干净利落，而且比R7有高级感。我猜测原因是不是直接沿用奇瑞新纪元ET底盘的缘故？还是其他什么原因呢？