日系本田生锈,日产烧机油,国产长城生锈的少,长安锈王。
现在丰田也爱生锈啊 特别是荣放车门那些 都变成锈放了不是荣放
奇瑞才是锈王
瞎说,肯定是合资车生锈,国产开几万年应该没事,要说车生锈肯定不是车的问题,是你的问题
哥们,打错了了吧,咋能是几万年呢
你是懂评论的
奇瑞早期的车门子和底大边都爱生锈
14年奇瑞e3车主路过,除了2个前门相同位置有指甲盖大小锈穿了,其他尤其底盘 干干净净 清清爽爽!不过奇瑞生锈包10年且不限定是否脱保,因为我过了首保就脱保了,我个人不好意思去索赔,就没处理。。。但是论坛大把的人9年多索赔成功
啥逻辑,给免费换门子就可以啦,生锈无所谓啦
@SGuan:14年奇瑞e3车主路过,除了2个前门相同位置有指甲盖大小锈穿了,其他尤其底盘 干干净净 清清爽爽!不过奇瑞生锈包10年且不限定是否脱保,因为我过了首保就脱保了,我个人不好意思去索赔,就没处理。。。但是论坛大把的人9年多索赔成功
他谁阿,他觉得还行的标准是啥
说到点子上了
事实确实这样,吉利长城用料还是厚实的
两年的奇瑞星途凌云
你这可是高端啊!
高端不代表不生锈
@勇往直前的海洋CZh:你这可是高端啊!
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