大家都知道新能源汽车赛道竞争越来越激烈,由原来的最开始拼电池,拼动力,拼配置,发展到现在拼智驾,以后新能源车如果不带智驾都不好意思出门,而在国内智驾的发展来看,华为智驾无疑是第一梯队,所以搭载华为智驾的车都是智能达到一定程度的高级车,而现在深蓝L07(图片|配置|询价)却打破这一规律,最先在20万以内搭载的轿跑车型,而广大年轻用户提供了一个新的驾驶平台。

今天,我来到深蓝店里,特意要体验下华为的乾崑智驾,这款深蓝L07搭载华为ADS SE视觉智驾系统,我有10个高清摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波雷达,硬件武装的也是非常全的,我试驾时候是城区道路,在激化导航时候,在城区就可以自己进行驾驶,可以拨杆变道,尤其在红绿灯时候可以自己启停了,而且经过红绿灯时候没有车道线情况下,自己也会继续行驶,这是一个很大进步,可以把以前断断续续的智能驾驶真正的进行连续的自动驾驶了,不用你总是在接管和启动中来回切换,这样更累。

而且在主动安全方面,以前的车都是只是在车前主动安全,现在在侧面,后面都可以实施主动安全,这就帮助驾驶的人提供更多的安全保障,我又试了下泊车,随便找了一个路边,周边都是停的歪歪扭扭的车辆,我在屏幕上自定义了一个位置,就可以自己进行泊车,这对新手和女性非常友好,而且还支持遥控泊车,自动泊车,代客泊车,这些都是非常给力。


这次试驾没上快速路和高速路段,但销售人员介绍,在过大弯道的时候,驾驶控制更加自如精准,上下匝道也是可以做到和人一样,加速丝滑,随时可以启动智驾进行行驶。总之,华为智驾的加持,使深蓝L07文武兼备,武有增程运动后驱,文有舒适智能驾驶,在原来的基础上更加智能化,这是一台不需要老司机的车,开起来更加省心,省力,



在长途驾驶,堵车,复杂停车场,让你游刃有余,轻松驾驭,虽然深蓝L07搭载的是华为视觉智驾系统,但在算力和算法中却是最好的视觉智驾,这是一个值得拥有的,而且可以不断升级的智能运动轿车。
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