有望2026年发布 全新宝马X5插混版谍照曝光 门把手很特殊

日前，外媒曝光了一组全新一代宝马X5的谍照，而且这次曝光的是插混系统，这应该是全新一代宝马X5插混版的谍照首次被曝光，有望于2026年正式发布，除了插混版之外，燃油版和纯电动版应该也不会缺席。

从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，格栅的造型看看起来比较扁平，内部结构还无法判断；大灯组明显也是临时状态，应该并不会采用分体式造型，但具体的细节同样无法判断。

下包围采用了三段式设计，两侧翼子板位置能够看到垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也让视觉效果更显大气。

侧面造型方面，车顶带着明显的弧度，粗壮的行李架没有缺席，但并没有配备鲨鱼鳍，整体有着一定的力量感；而且也不乏运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气；门把手疑似位于B柱和C柱位置，属于不多远的设计风格；轮毂采用了熏黑的多幅式造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组同样是临时状态，具体的细节还无法判断，理论应该不会采用贯穿式设计；尾门似乎依然是上下对开的设计，这也是宝马X5的标志性设计；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分似乎也是临时状态，排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面本次并无谍照曝光，外媒人呢为新车应该不会再采用双联屏设计，毕竟宝马这套双联屏设计的评价并不高，而且没有理由下一代车型还会沿用。

动力方面，这次曝光的插混版本搭载的应该是由3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率在500马力左右，匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，电池组的容量为22.1kWh，WLTP工况纯电续航可达100km。燃油版会搭载48V轻混系统，同样匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统。