电车电池说是700公里,真实续航普遍打七折,变成500公里;三元锂厂家建议20%以上80%以下,好了,再打六折,磷酸铁锂稍好点打七折,500公里变300公里;冬天电池又不经用,打个六折,300公里变180公里。 所以,合着花700公里的钱,春夏秋只能用300公里,冬天用180公里。就这破技术,还叫唤什么华为和诺基亚手机的类比。
买华为用出诺基亚的休验
冬天打折也不是你这种算的,他是说原里程的5折也就是700公里可以开300~450左右,充电区域是建议不低于20~80就可以冲电,冲满也可以
电车开起来是真爽,不是每个人都喜欢发动机的声音的,有没有油车的延迟感,非常跟脚
又刷到这个视频,还的说两句,同样五年后油和电保质那能一样吗?油车五年后七万可以,电车五年七万买给谁?油电保质根本无法相提并论,既然能说个不要纠结保质。
油车现在价格跌的更狠
把时间拉倒10年,那就没什么大差别了,拉到15年,去报废,电车反而卖的会多太多了
假如一年开1万公里,电车能用十年吗?电池会不会衰减到用不了这么久
不会的
看品牌的,一线电池品牌+主流主机厂可以用十年以上
增程版的电动车,能不能只靠油去行驶???
肯定可以
大部分增程车,出去之后,都是边充电边跑
雅迪都得上牌买保险了。你可知道哪天哪个专家蹦出来喊一下?国道都要收费了,你说还有什么不可能????
雅迪不上保险出个事故赔得起吗
现在国道已经开始收费了
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