崇洋媚外的概率不大,为什么不买BBA的电车,为什么不买大众丰田的电车,美系电车除了特斯拉还有通用的凯迪拉克和别克。我觉得买特斯拉,还是觉得他是电车的领军者,安全性、技术的先进性都挺好。我不需要彩电冰箱大沙发,我就想要一个空间大,好开的电车。
特斯拉空间大?就那舒适度,比亚迪都吊打
主要某产更坑人!id3知道吧,大众算是减配科代表吧,什么豹,什么欧被甩3条街!莫得3和汉差不多价吧,人家车身铝的,5连杆,再看看汉,一言难尽……但凡买车的多做做功课少看车评人哔哔,也不至于被割韭菜……
你让欧美把市场放开看看是不是特斯拉牛逼了!
人家不可能放烂车进去啊
放进去怕什么呀?让市场来决定。
@神经蛙8278142037281:人家不可能放烂车进去啊
仅仅是电池虚标吗?集成度高!三电系统!马氏体钢!一体化车身!同级别天花板的操控!颠确实颠!但是!操控好的车,有几个不颠?宝马 m2 颠吗?奔驰 amg a 级颠吗? model y 全车配件你们去查查有多少是世界五百强的!!! 国产某乐什么道 全车十八线小牌子 前麦弗逊还是!卖 20-25 万
很多人不选电车就是因为电车的痛点就是需要充电且要和人抢,等很久。换电就是解决这个痛点的。
请你大声说出来,什么是操控????
我不是一个懂车的人,我个人的观点是特斯拉里面就是个乞丐简装版,不费电,国产车车里装了太多东西,哪哪都费电,如果把国产车里也弄成简装的应该和特斯拉比相差不大
电车耗电快不是开大彩电、冰箱,而是你一上高速公路主道猛加速由40公里时速快速加速到100公里时速以上的电耗,高速公路为了安全不能龟速行驶,就像比亚迪的纯电车在高速跑那个电耗太高了!平时在国道急加速,某些品牌纯电车的电耗也是高的离谱,只有在龟速行驶40至50公里时速才电耗低,所以有些品牌的电车常常是龟速行车造成道路交通拥堵的罪魁祸首。
特斯拉你开过吗?高速电耗低?
@Jackyguan1:电车耗电快不是开大彩电、冰箱,而是你一上高速公路主道猛加速由40公里时速快速加速到100公里时速以上的电耗,高速公路为了安全不能龟速行驶,就像比亚迪的纯电车在高速跑那个电耗太高了!平时在国道急加速,某些品牌纯电车的电耗也是高的离谱,只有在龟速行驶40至50公里时速才电耗低,所以有些品牌的电车常常是龟速行车造成道路交通拥堵的罪魁祸首。
辛辛苦苦赚的钱,凭什么要买国产车 国产车有便宜点卖给我吗?
特斯拉30万给你60度电池四百多公里续航400v平台智障车机智障行车记录仪0智驾0舒适配置5w的无线充电没有360没有仪表盘没有氛围灯没有cdc没有空悬没有冰箱没有彩电没有大沙发,没有外放电没有双层玻璃没连特么氛围灯都没有,内饰用料对齐卡罗拉,中控大屏屏幕素质堪比网约车。烧死的撞死的淹死的坠崖起飞的智驾人没得无数致死事故,用户买回去加价自己装遮阳帘内饰包皮革自己装仪表盘装氛围灯装电吸门都能大卖的车,他会怕你???
尊重科技,尊重创新,特斯拉做电车的时候这些国产都不知道在哪里修三轮车呢
@劳斯莱斯大闪灵:特斯拉30万给你60度电池四百多公里续航400v平台智障车机智障行车记录仪0智驾0舒适配置5w的无线充电没有360没有仪表盘没有氛围灯没有cdc没有空悬没有冰箱没有彩电没有大沙发,没有外放电没有双层玻璃没连特么氛围灯都没有,内饰用料对齐卡罗拉,中控大屏屏幕素质堪比网约车。烧死的撞死的淹死的坠崖起飞的智驾人没得无数致死事故,用户买回去加价自己装遮阳帘内饰包皮革自己装仪表盘装氛围灯装电吸门都能大卖的车,他会怕你???
坐过同事的车,特斯拉第一感觉就是无框车门,与普通车不太一样的感觉,现在国产车也很多无框车门,就是为了炫酷。坐进去有点低,有点跑车的感觉,其他没什么特别的。特斯拉三电技术都不全,电池还是买的,视频说崇洋媚外是一方面,另外特斯拉车型少,大单品,配件多,两个同事为了车好看,特斯拉的改装配件就多,另外国产品牌就没有,她买特斯拉都是为了看别人的车改了颜色好看才买的,说其他技术先进都是扯蛋
另外同事买特斯拉另一个原因就是便宜,和同事一起试驾了蔚来,体验了换电,都很好,也方便,就是有点贵觉得电动车就玩两三年没必要
技术先进还是有的,看不见的东西,人家实打实给你的都是好东西,
我买特斯拉是因为不虚标,不想被当韭菜。厌倦了国内的那些吹嘘
哦,智驾怎么样
如果我考虑轿车我也大概率选择小米
@聪明的小猫1c1:哦,智驾怎么样
特斯拉标MY标配550,不是也只能跑450左右吗?有什么区别?
实际370左右
370我估计你高速得开130—140吧,我现在市区堵车90,不堵车跑60—80,能耗120左右。高速开100—120,大概也就140的能耗。
@我是飞花飘雪:实际370左右
特斯拉Y除了续航真实性其他的都是不好的买他干什么?
不服的来评论底下跟我对峙
音响,空调,安全性,底盘,操控,产品质量,耐用性,保值率,哪个不好?
@简单8383254081191:不服的来评论底下跟我对峙
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