作为一款SUV车型,大众途昂(图片|配置|询价)在行驶时噪声明显要比同价位的轿车大很多,这给驾乘舒适性也带来了不小的影响。为了能够降低爱车的噪声,车主专程来到南昌原声源,为爱车做隔音处理。
经过道路实测,技师发现原车的噪声既有自身产生的空腔共鸣噪声和机械噪声,也有外界传入的风噪、路噪和胎噪。因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的后备箱、脚踏位、四门、前叶子板和后轮弧,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:银鲨胶黑金+银鲨棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫
前叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后轮弧:金鲨JS300+高弹棉
原车门板很厚实,但是门板内部隔音措施并不到位,风噪会通过门板处传入到车厢内部。技师先使用银鲨胶黑金对门板做了止振处理,又使用银鲨棉对门板内饰做了吸音处理,这就有效增强了门板处的密封性,阻止了风噪的传入。

使用银鲨胶黑金对门板做止振处理

使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

门板做止振和吸音处理
发动机工作会产生机械噪声,这些噪声主要通过脚踏位传入到车厢内部。技师在使用金鲨JS300对脚踏位做了止振处理后,又使用隔音垫对脚踏位做了隔音处理,有效阻止了机械噪声的传入。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
后备箱是一个空腔结构,这导致该部位很容易产生空腔共鸣。技师先使用金鲨JS300对后备箱和后轮弧做了止振处理,从根源上解决了空腔共鸣的产生;又使用隔音垫对后备箱做了隔音处理,减少噪声的传播;最后使用银鲨棉对后备箱做吸音处理,而后轮弧处则使用高弹棉做吸音处理,将噪声进行吸收,让隔音效果更加理想。

使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

后轮弧做止振处理

使用隔音垫对后备箱做隔音处理

使用高弹棉对后轮弧做吸音处理

使用银鲨棉对后备箱做吸音处理
胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过前叶子板处传入到车厢内部。技师先使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理;再使用隔音垫对前叶子板做隔音处理;最后使用高弹棉对前叶子板做吸音处理,通过多层施工,将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

使用金鲨JS300对前叶子板做止振处理

使用隔音垫对前叶子板做隔音处理

使用高弹棉对前叶子板做吸音处理
【改装效果点评】此次隔音升级较为彻底,汽车行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都使用大白鲨系列隔音材料,对相应部位做了隔音处理,从而全面降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,让车主可以安静用车。
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