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    家用SUV的王者局该如何选?第四代CS75PLUS对比星越L

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    陈车车T2024-09-25

    选一台趁手的纯燃油家用SUV:CS75PLUS和星越L(图片|配置|询价),可以说是当下绕不开的两个选择。


    第四代CS75PLUS

    一边是十里八乡有名的俊后生——CS75PLUS,有着“明日座驾”的美誉加身,凭借时尚的外观造型、超前的科技配备,以及出色的燃油经济性,广受大家的喜爱。今天这台,还是最新款的第四代车型,产品力进一步升级,购买期望值被拉的很高。


    另一边是“沃里沃气”的星越L,凭借大气沉稳的造型、越级的尺寸,和全系2.0T的动力配备,很多人说它是XC60的平替,面子拉满,最近的市场表现也非常抢眼,选它一定不出错。那么这两台车究竟该如何选?咱们马上进入一场实车对比,给大家提供点选车思路。


    动力:更强和更省如何兼备?

    第一回合我们先来看动力,第四代CS75PLUS这回先上的是1.5T版本,面对星越L的全系2.0T,不看数据的话,星越L这把是嬴政摸电线——赢麻了,但是别着急,长安留有后手!


    星越L发动机舱

    先来看星越L,全系2.0T的动力,很多人是奔着沃尔沃血统去的,这台发动机好处是技术成熟,品质稳定。咱们以星越L长风版,2.0T+7DCT的组合为例,零百加速7.9秒,WLTC工况油耗7.5L/100km,对于一台2.0T发动机来说够有劲也足够省,是一个很不错的家用动力配备,不过值得注意的是,这台有着“沃式”血统的发动机省心但不省钱,需要加95#汽油。


    第四代CS75PLUS发动机舱

    再来看第四代CS75PLUS,虽然排量只有1.5T,但全系给到都是爱信8AT变速箱,刚说的长安后手,就是业内首次采用500Bar高压直喷技术,最大功率可以达到141kW,所以只看加速的话,你会发现一个比较有意思的局面:1.5T的第四代CS75PLUS和2.0T的星越L,零百加速竟然都是7.9秒。与此同时,小排量+高压喷射燃烧更充分,也带来了油耗的下降,WLTC工况只需要6.9L/100km,还有隐藏福利,不用颗粒捕捉器也能排放达标,使用会更省心!当然,最硬气的是,人还还不挑食,烧92号汽油就能养活。


    这里不妨再来算一笔账,以最近北京油价为例,跑1万公里的话,CS75PLUS可以比星越L少花834.6元。

    第四代CS75PLUS:7.66元/L*6.9L/100km*10000km=5285.4元

    星越L:8.16元/L*7.5L/100km*10000km=6120元

    6120-5285.4=834.6元


    舒适:空间和舒适一样不能少!

    从尺寸数据来看,第四代CS75PLUS和星越L都是“太想进步型选手”,车长都默契的设定为4770mm,轴距第四代CS75PLUS是2800mm,星越L是2845mm,轴长比看的话星越L更占优,但是CS75PLUS胜在车更宽,更高,所以究竟谁坐起来更舒服还不一定。


    星越L后排地台有略微隆起

    先来看星越L,2845mm的轴距,腿部空间完全无压力,坐垫长度和后排头部空间优势也很明显,长途乘坐舒适性更有保证,唯一遗憾,后排地台稍微有3cm左右隆起,5人满座影响有限,不过家用有小朋友便利性会打折扣,皮质座椅没有打孔,舒适性一般,可以选装打孔翻毛皮,不过要加6000元。


    第四代CS75PLUS后排纯平地台

    副驾带女王座椅,带腿托,可一键躺平

    再来看第四代CS75PLUS,后排纯平地台,家里有孩子,在后排玩耍会更安心。座椅材质采用了皮质更好的打孔皮,并且全车都配备了通风加热,舒适性更会更突出。值得一提的是,第四代CS75PLUS还在同级中首次搭载了零重力女王副驾,并提供了座椅按摩,座椅记忆,一键舒躺等更为细致的舒适配置。


    星越L后备箱正常状态下容积562L

    星越L二排座椅支持纯平放倒

    后备箱容量上,星越L的后备箱在正常状态下拥有562L的容量,后排支持纯平放倒,实用性和拓展性都没问题,后备箱多出了一个12V的点烟器拓展电源。


    第四代CS75PLUS后备箱正常状态下610L

    第四代CS75PLUS后备箱可以纯平放倒

    第四代CS75PLUS后备箱盖板采用了双层设计

    第四代CS75PLUS后备箱正常状态下容积为610L,但是后备箱盖板采用了双层设计,放在下侧时,空间可进一步拓展至725L,后排座椅也支持纯平放倒,日常使用容量上更占优势。


    配置:科技满配成标准


    星越L采用三块12.3英寸大屏拼接

    星越L车机主画面

    星越L车辆设置界面

    科技配置上,大联屏同样是两台车心有灵犀的地方,星越L采用三块12.3英寸的大屏拼接而成,支持语音控车、三指飞屏、app控车等功能。星越L也有AI语音座舱,支持可见即可说,但是没有接入大模型。配置上要逊色于第四代CS75PLUS,所以这部分重点介绍第四代CS75PLUS多出的科技配置。


    第四代CS75PLUS采用一体化大连屏设计

    第四代CS75PLUS车辆设置界面

    第四代CS75PLUS采用10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控娱乐屏+12.3英寸副驾娱乐屏的一体式三联屏,接入了腾讯生态,运转流畅度上,双车不相上下,但第四代CS75PLUS接入了讯飞星火AI大模型,家里要是有孩子,十万个为什么都难不倒它,AI带娃会更省心


    第四代CS75PLUS女王副驾调节界面

    除了以上这些,第四代CS75PLUS还多出了剧院之声14扬声器音响,主驾头枕私密音响、车机手机无感互联、50W无线充电、256色氛围灯等功能,值得一提的是,第四代CS75PLUS还配备了APA5.0代客泊车、车内外泊车,还支持循迹倒车等新潮科技,对于新手上车会更友好。

    动态:开起来好才是真的好!

    开起来的话星越L排量更大,在中后段加速的持续性上是更占优势的,但是奈何双离合的配备,在换挡平顺性上,就稍差了几分质感,换挡难免会有顿挫,不过整体的底盘调校非常扎实,拉高速非常稳健,更有厚重感。


    星越L长风版上已经配备了全速段自适应巡航,长途驾驶可以减少不少疲劳,但是功能偏老,能实现车道保持辅助、自适应跟车等功能。


    第四代CS75PLUS起步的动力是非常充沛的,所以面对挑衅,这台车能够给予驾驶者足够的信心,并且爱信8AT开起来的平顺度非常丝滑,驾驶质感提升明显,并且由于第四代CS75PLUS首次采用了长安方舟架构,以及智慧能量管理系统,车身的姿态控制会更加稳健,过弯、加速、制动,会更加的平稳,整体的驾驶质感会偏向于轻快利落。

    第四代CS75PLUS

    CS75PLUS的一大特色是全系配备IACC智慧巡航,第四代也是默认标配,这套系统在实现自适应巡航的同时,还能支持车道居中保持、大车智慧避让、交通拥堵辅助等主动安全配备,长途驾驶会更加省心省力。

    总结

    星越L已经是这个级别非常优秀全面的选手,作为家用可以说是不出错的选择,但是第四代CS75PLUS更舍得上配置,用1.5T实现了媲美星越L 2.0T的加速体感,并且能够做到更省油,可以给到更多的智能科技,还有更舒适的座舱,最近也刚公布了价格,1.5T旗舰版12.99万元,价格上,会比星越L亲民很多,性价比来看第四代CS75PLUS会更高,但两台车可以说各有千秋,具体可以根据自己的喜好来选择就行。

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