近日,官方发布了一组旗下全新大型SUV腾势N9的谍照,在Z9GT基本完成上市之后,不管是否伴有争议,腾势的新车重点也将挪向下一款车型N9之上,消息称车有望于年内首发,由于还没有正式申报,上市应该只能等到明年,对于一款豪华品牌,这样的产品节奏倒也正好合适。


具体来看,在外观方面新车采用了肉眼可见的方正造型,应该是目前比亚迪整个集团最为方正的城市SUV,车鼻部分隐约可以看到斜向突出的细节元素,结合此前的谍照,应该有着分体式的大灯组,上方加入了虚线式的贯穿灯带,下方则为夜光灯,车鼻部分先是突出,然后略带凹陷,梯形下格栅应该不会缺席,有效的提升了的层次感,大灯下方的纵向进气道也增强了运动感。


车身侧面巨大而方正的线条,根据车上的标语,长度达到了5.3米,显示是为三排座乘坐舒适体验而去,竞争的目标其实非常的明显,至少是理想L9和问界M9级别,刚好也和腾势N9的名称对应,显示了旗舰车型的定位。具体到细节方面,悬浮式车顶应该不会缺席,平直的窗线简洁大气,隐藏式车门把手都是标配,轮毂尺寸非常大,显示了夸张的气质。在车尾部分,车顶有着大尺寸的扰流板,尾箱线条非常的平直,贯穿式的尾灯应该不会缺席,当然也不排除像Z9GT那样,中间断开,后保险杠部分也有着简洁的造型,主打大气风格没有过过多花哨的设计,或将改善此前腾势品牌过度设计的问题。


而在内饰部分根据此前的谍照,也将延续腾势的家族风格,悬浮式大尺液晶屏配合两侧液晶屏幕组成三屏联动SUV,Hud显示当然是标配,方向盘有着腾势Z9GT同款四幅造型,放到这样的车身上倒是不算违和,双杯架手机充电面板也不会缺席,三排座椅都有着出色的空间表现,通风加热按摩零重力调节等配置,应该都是标配,从车身的标语也可以看到招牌的带压缩机的冰箱,也是一大亮点,不过另一方面,这样大尺寸的SUV车型对于后备箱放倒还是有着很大的需求,希望不要重蹈Z9GT的覆辙,给予消费者选择的余地。



在动力方面,易三方配置当然不会缺席,后置双电机加前置电机组成电动四驱系统,匹配的应该是2.0T发动机以及纯电的版本可选择,甚至可能参数方面都不会有太大的差异,比如空气悬挂电磁减震等元素应该都是标配,更多的信息只能在官方进一步公布,非常值得期待。
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