师出同门，极越01 VS 极氪7X，谁才能够拔得头筹

导语
现在的汽车市场，咱们国产系列的各大厂家陆续推出新款车型，而以往呼声很高的合资车企则是偃旗息鼓，在销量上完全看的出来，究其原因也很简单，不进行创新，还是延用老一套现在是行不通了。

现在的新能源车企也是竞争激烈，这不极越01和同门车型极氪7X同台竞争，这就像是师兄弟比武，到底谁才能拔得头筹，接着往下看

外观方面
极越01延用家族式前脸封闭式设计，贯穿式日行灯增加辨识度，T字型AI交互的大灯才是亮点，给人一种灵动的感觉。车身侧面搭配上交互灯设计会更有层次感，后尾部也是贯穿式灯带搭配AI交互，特别是语音打开尾翼的一刹，真是帅到我心坎了。
极氪7X造型设计也是非常独特，车头偏向于简约圆润，机盖上两边的隆起，整体的感觉比较有力量感。同样是封闭式中网搭配发光LOGO夜间行驶会比较吸睛
尺寸方面
极越01 尺寸方4853mm*1990mm*1611mm
极氪7X的尺寸4825mm*1930mm*1666mm
以上数据能看得出来极越01车身长度和车身宽度更具有优势，这也就代表极越01车内横向空间更更加宽敞。极氪7X的高度更具优势，这也就代表后排头部空间来说更加充裕

极越01的轴距来看是3000 mm，而极氪7X是2925mm，不要小瞧这些差距，这也就意味着后排乘员的腿部空间有了更好的保证，综合以上来看，极越01的内部空间优势更大一些，无论是驾驶员还是乘坐人员能够得到更多的舒适性。
后备箱尺寸能看到是不分伯仲，开口都比较大，能够放一些大的物件是没问题的，其次如果一家人出行露营设备也能够放得下

内饰配置
极越01车内引人注目的就是中控上35.6英寸的悬浮大屏，搭配8295P的满血车规级芯片会使得流畅度更好，值得表扬的是界面的UI设计，更加符合日常驾驶的设计，搭配上语音交互会有一个更好的体验。内饰风格属于简约而不简单，手能摸到的地方都是大范围的软包设计，其次就是座椅整体设计风格独特触感细腻。后排无论是腿部还是头部空间处理的不错，后排乘坐会有一个更好的坐姿

极氪7X同样搭配8295P的芯片，所以流畅度方面两款车是旗鼓相当，不分伯仲。坐进车内最直观的感受就是座椅非常柔软，腿弯处的支撑比较到位，后排座椅的开门角度接近90°，上下车会更加方便
价格方面
极越01售价区间是21.99-30.99万元，极氪7X售价区间则是22.99-26.99万，价格上来看差异不是很大，如果从性价比方面出发，搭配了AI语音交互的极越01会更有优势

智能驾驶
极越汽车主打方向“汽车机器人”标配高算力508TOPS双Orin X智能驾驶芯片实现安全驾驶，使用百度Apollo L4级自动驾驶的同源技术，和近期很火的萝卜快跑技术同源。由于有百度的加持，使得人车交互体验更加优秀，实现让 AI 服务于⼈，为你开门，替你按键，顾你安危，助你开车，帮你停车等功能，它还能不断学习新技能，常用常新，越来越懂你，让你出行体验更安全、更轻松、更自由。
以上可能说的比较官方，简单点来说，搭配有百度文心一言智能座舱的极越01会在日常使用中带来更多的便利。可以理解是中国版本的ChatGPT, 大模型数据会更加的成熟，举个例子来说，去较远的地方旅行，能够给你提供详细的路线规划，途中的服务区和能够观景或者游玩的地方，此外跟极越01的对话还能给咱们的出行解解闷，这只是简单的举例，更多功能还得你自己亲自去发掘。

极氪7X对于智能驾驶目前也是做的比较不错，实现正常的车机交互是没问题的，操作起来也是比较顺手，可能这两款车的设计理念不同，相比之下极越01更加偏向于AI语音的交互设计
总结
结合这两款车型对比，还有一些细节处极越01处理的要更加优秀，比如后备箱极越01的后备箱容积是710L。极氪7X的后备箱容积是616L，差距还是比较明显，如果一家人出行装备比较多情况下，极越01对这方面更具优势。其次搭配主动升降尾翼，这点对于年轻人来说，杀伤力还是非常强的，毕竟颜值即正义嘛，另外极越01还有感应后备箱，哨兵模式和透明底盘。极越全系免费标配高速高架领航辅助，而且高阶智驾包之需要4999元，对比与其他车企，动辄大几万的高阶智驾包，极越在这方面是做的非常给力
尽管是师出同门，我认为极氪7X无论是外观设计，功能配置还是价格是一台中规中矩的中型SUV，相比而言极越01在满足了这些的同时增加了更多的可操作性，对于AI的语音交互，肯定会给你眼前一亮的感受。