9 月 23 日,东风风神 L7 EV 上市,售价区间为 10.99-13.99 万元。

具体车型方面,东风风神 L7 EV 的 518 Air 版售价 10.99 万元,518 Pro 版官方指导价为 13.99 万元,综合以旧换新补贴、东风 55 周年特别补贴后,售价为 11.99 万元。
与此同时,在 2024 年 10 月 31 日 24 点前下定 2000 元并锁单的用户,东风将为其提供包括 8155 座舱系统、含位置记忆的电动尾门、Pro 版魅力橙内饰等最高价值 35999 元的权益。

东风风神 L7 EV 定位为紧凑型 SUV,长宽高分别为 4685/1900/1617mm,轴距 2775mm。Air 版搭载 61.2kWh 电池、Pro 搭载 62.3kWh,CLTC 续航里程皆为 518km。
Air 版电机最大功率 120kW,峰值扭矩 240N·m,极速 160km/h;Pro 版电机最大功率 160kW,峰值扭矩 310N·m,极速 170km/h。
与此前便已上市的插混版一致,东风风神 L7 EV 采用的是的前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架,采用前轮驱动方式。官方表示,新车的零百加速成绩为 6 秒级,同时,两车 30%-80% 的快充时间皆为 28 分钟。
相较于 Pro 版,Air 的标配少了外后视镜电加热除霜、外后视镜锁车自动折叠、主驾加热/通风、全景天窗及其遮阳帘、车顶行李架等配置。此外,Pro 版采用的是激光饰纹内饰面板,Air 则是胡桃内饰面板。
东风风神 L7 EV 同样在智能化上下了功夫。
新车搭载 i-Talk 智能座舱,标配车规级 8155 芯片及 14.6 英寸的中控屏。这一车机系统能够实现「可见即可说」、双音区语音交互、智能场景推荐、蓝牙钥匙开关车门或启停车辆等能力。

此前上市的插混版东风风神 L7,除定速巡航、Wind-HiFi 音响、后排出风口等配置未能上车外,14.99 万元——与 518 Pro 版相比仅贵了 1 万元,且其 CLTC 综合续航里程能够达到 1500km。
作为参考,懂车帝数据显示,2024 年 8 月,在 5 月 24 日上市的东风风神 L7 插混版共售出 3989 台,月销量呈向上趋势。
对于消费者而言,东风风神 L7 EV 的推出无疑给予了更丰富的选择,纯电版风神 L7,会成为你心愿单中的一份子吗?
(完)

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