动力更强还有AT，静态体验瑞风M4自动挡

马上就要车展了，我们提前领略一下瑞风M4(图片|配置|询价)自动挡的静态体验。

外观上，瑞风M4自动挡与在售的车型基本保持一致，六边形进气格栅的面积并不小，前脸采用大量镀洛装饰，而车尾的造型比较简单，整体大气、稳重的气质正好适合瑞风M4偏重商务用途的定位。

作为MPV，空间自然是重中之重。瑞风M4自动挡的车身长宽高分别为5200mm、1890mm、1980mm，轴距达到3080mm，提供“2+2+3”七座布局，得益于长车身和长轴距的优势，第二排和第三排都有充裕的乘坐空间。

其中第二排独立座椅支持前后滑动和360度旋转，可以变成一个临时移动的会议室。此外可以选装第二排整体式座椅，将座位数增加到8个。

第三排标配50:50比例分割座椅并可向两侧折起以腾出更大的装载空间，选装了整体式座椅，并支持前后滑动。整车的空间变化十分灵活，具有很强的实用性。

瑞风M4自动挡在车身右侧设有手动滑门，左侧没有后车门，第二车窗标配为手动外推式，部分车型可以选装“窗中窗”设计。

内饰依旧是简单实用的设计，用料普通但做工比较扎实。驾驶位的坐姿比较高，中控采用屏幕+实体按键的结合，车机内置音乐、视频等应用，下方保留控制车机和实体按键，可以选装触控屏幕、蓝牙、导航、语音控制、倒车影像、定速巡航、电动天窗等功能。

因为搭载了自动变速箱，换挡拨杆也换成直排式，而仪表盘继续采用传统的机械式仪表盘，中间为一块单色显示屏，各种行车信息清晰易读。

动力方面，瑞风M4提供2.0升自然吸气汽油发动机和2.0T柴油发动机，均匹配是手动变速箱。此次新增的自动挡车型搭载动力更加强劲的2.0T涡轮增压器发动机，最大输出222马力、385牛米，匹配6挡自动变速箱式全系唯一的自动挡车型，并可使用92号汽油。

瑞风M4最大的特点是乘坐空间充足且座椅布局灵活多变，可以满足商务接待、载物拉货等不同使用场景的需求，增加性能更强的2.0T发动机和自动变速箱能减轻驾驶员压力和提升装载能力，同时是一款性价比十分高的MPV。

评论·0