我们都见识过赛科龙RC600在摩展上大展身手的模样,的确和我们想象的跑车样式大相径庭,但人欣赏美的眼光是不同的,在标价28888元上市的RC600,仅短短数日,限量100台就已经售罄。后面还会不会再开售,还是个未知数。

就目前已知的,赛科龙RC600是可以等价置换RC700的,RC700的四缸绝对是旗下最具市场竞争力的车型,当你拥有RC600这台新车,骑了数月,最终还能以原价去置换RC700,绝对是值得的。毕竟现在谁家的二手车它能不掉价?

外观是最吸睛的,大黄蜂车漆配卷胡须,十分抢镜,整车的质感还是相当高的,其他地方基本是赛科龙RC家族设计元素。

RC600的动力部分,搭载一台双缸水冷ND560发动机,精准排量550.4cc,最大马力59.1匹,最大功率43.5kW/8500rpm,最大扭矩55N.m/6500rpm,极速可达180km/h,标配滑动离合、博世电喷。了解赛科龙车子的摩友都知道,ND560发动机在之前的RE560、RX600上都用过,这次轮到了仿赛车型,可以说这台发动机是要比之前的发动机性能更为优越,稳定性也更好。


其刹车配置前后都是单碟刹配西互制动卡钳,并未给到双碟刹,制动这块还是有所保留。标配前后双通道ABS和TCS牵引力控制系统。

15L的油箱,186kg的整备质量,790mm的座高,再加上不算暴力的动力属性,整体的上手难度并不算太高,很多有仿赛经验的摩友都可以轻松驾驭。
关注小七Motor,更新更多机车内容!
评论·0