文艺复兴时期,艺术大师达·芬奇凭借天马行空的想象力和对鸟类飞行的深入研究,设计出了滑翔机和直升机的雏形,其《鸟类飞行手稿》对20世纪初飞机的发明产生了重要影响。
后来科学家通过模仿鸟类的身体构造和行为方式,找到不同领域的技术解决方案,例如通过再现啄木鸟的脑部结构,设计了外壳坚固、里层柔软的安全头盔;仿照猫头鹰的夜视能力,研发了微光夜视仪等等,这些都是鸟类仿生学在不同领域的应用。

在降噪技术方面,鸟类静音飞行的行为方式,为汽车轮胎设计提供了灵感。鸟类的羽毛结构、翼形设计、身体构造共同作用,有效减少了飞行时产生的噪音。
羽毛结构
鸟类羽毛柔软且密集,特别是翼尖和接触空气的部分,这些羽毛边缘有类似梳子的微小锯齿结构,可以分散气流减少噪音,翅膀和尾部的羽毛具有良好的弹性,弯曲时能迅速恢复原状,减少振动产生的声音。
翼形设计
翼下羽毛的排列方式,引导气流平滑流动,有效避免大涡流形成及其伴随的噪音问题。
身体构造
鸟类体表覆盖的纤细绒毛,可以吸收额外的声波,进一步减少飞行时的整体噪音水平。
这些精妙的生理特征,让鸟类能在飞行时几乎不发出声音,悄然接近毫无觉察的猎物,提高狩猎成功率。

降噪黑科技——鸟羽仿生结构
佳通轮胎工程师对鸟类的这些生理特征进行研究,从中获得启发。佳通驾控P10采用了鸟羽仿生结构设计,打散轮胎沟槽中流动的气体,优化气流噪音,并降低轮胎滚动过程中管腔共振噪音。
胎噪一直是众多车主头疼的问题。在降噪仿生学加持下,佳通驾控P10能带来如同佩戴降噪耳机般宁静的驾驶体验,让车主尽享静谧舒适的驾驶旅程。
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