前有无极发布四缸仿赛RR660S,售价37666元,紧跟着后者QJ Motor发布赛600RS,售价37999元。怎么看怎么像QJ蹲窝点呢,就等着无极发布价格精准狙击RR660S。为什么QJ不早点发布?既怕价高了卖不过无极,又怕定价低了没利润。商场如战场,谁说不卷了?

赛600RS官方称为焕“芯”而生,意思就是发动机升级了,依旧是四缸引擎,排量由600升到680cc,最大马力101匹,最大功率74.5kW,最大扭矩68N.m,实现了赛600的百匹马力的里程碑。总体来说,动力确实更为强大,但升级后也就和无极RR660S的动力属性差不多,也就基本达到同一水准。

依旧延续赛600的RAM AIR冲压进气系统,前后镂空定风翼和尾翼,使得整体的气动布局更为合理,是理想的赛车造型,不同点在于赛600RS可选配高座垫,815-830mm座高满足不同骑行者要求,但是人性化这块无极做的更好,不仅座高可调,还有手把高度和脚踏高度多级可调。

制动方面依旧采用前双碟刹配Brembo四活塞卡钳,后单碟刹配双活塞卡钳,标配前后ABS和TCS牵引力控制系统,MAXXIS的运动轮胎,这套就是赛600的配置。只不过最高配的弯道ABS并未给到。减震同样不变,依旧是前后MARZOCCHI的。

至于外观是否有变化还不好说,仅从官图来看,和赛600差别不大,可能就是版画不同。以上的内容来看,在赛600的基础上动力进行了极大的提升,其他并无太大变化,但是重点是价格竟然下来了,37999元,比赛600亮剑版还便宜。

关注小七Motor,更新更多机车内容!
评论·0