售19.58万起，轴距2815mm，搭2.0T+8AT，第五代胜达带劲吗？

近年来，SUV市场的受欢迎程度持续上涨，消费者对SUV的需求也逐渐提高，包括对空间表现、配置和座椅布局的要求。本次，我们将详细介绍一款具备灵活座椅布局的中型SUV——北京现代第五代胜达(图片|配置|询价)，其指导价为19.58万至26.88万元。下面就来详细了解一下这款车型。

第五代胜达(品技术)的前脸设计充满力量感和立体感。车头线条横平竖直，营造出方正的视觉效果。大灯组采用矩形结构，集成了远近光一体的功能，提供了更加清晰的照明效果。贯穿式日行灯组与中网相呼应，提升了整体辨识度。中网的双层设计配有网状格栅，展现出层次感。下方的进气口同样采用贯穿式设计，内部几何图形排列增强了细节感。保险杠设计厚实，与车头的硬朗风格相得益彰。机舱盖线条简洁，但通过细微的折线设计，增强了整体的力量感。

第五代胜达(用车口碑)的侧面设计则突出稳重与硬朗的特点。车身轮廓线条平直，强调了SUV车型的力量感。前后轮眉略微突出，营造出厚实的视觉效果，同时大尺寸轮毂进一步增强了运动感。车窗边缘采用熏黑处理，与车柱融为一体，形成悬浮式车顶的视觉效果。隐私玻璃设计提升了后排乘客的私密性，隐藏式车门把手增强了车身的简洁性，并改善了空气动力学性能。车身比例匀称，高腰线设计使侧面看上去十分协调。

尾部设计简洁大气，延续了车头和车侧的方正风格。尾灯采用“H”型灯组，与前大灯相呼应，增强了车尾的辨识度。尾门上的“SANTA FE”标识居中镶嵌，配合简洁的线条使尾部看起来更加整洁有序。尾部保险杠设计厚重，强化了车辆的安全感和稳定性。后包围区域集成了反光板和排气口，提升了实用性与美观性。

第五代胜达的内饰以简约实用为主，中控台采用对称式布局，风格简洁明快。车内主要使用软质材料，并搭配皮质包裹，提升了触感的舒适度。中控台上方装饰有镀铬装饰条，增加了内饰的质感。方向盘为四辐式设计，尺寸适中，握感舒适，支持多功能操作，方便驾驶者使用车内功能。车内配备了双12.3英寸液晶屏幕，形成一体式双联屏设计，提升了科技感。车机系统支持语音控制、导航、CarPlay等功能，还具备OTA在线升级功能，确保系统及时更新。

第五代胜达的车身尺寸为4830mm×1900mm×1780mm，轴距为2815mm。座椅采用Nappa真皮包裹，触感柔软且透气性良好，提供了很好的乘坐支撑感。第五代胜达提供了5座、6座和7座三种布局。实际体验中，身高175cm的乘客在前排拥有约一拳二指的余量。6座版本第二排为独立座椅，腿部空间约有两拳四指。第三排座椅空间相对紧凑，但依然能提供约一拳的头部和腿部空间，短途乘坐没有问题。

储物方面，车内设置了多个储物格，中央扶手箱采用双层设计，上层用于小件物品，下层可容纳较大物品。前排中央通道区域设有无线充电面板和双杯架，便于日常使用。车门内侧也设计了储物槽，用于放置水瓶和文件等物品。

第五代胜达配备了前排座椅通风和加热功能，第二排座椅也支持加热，提升了乘坐舒适度。车内配备了BOSE音响系统，提供沉浸式音响体验。多色氛围灯和自动调节高度的感应式尾门增加了使用便利性。

安全配置方面，第五代胜达搭载了L2级智能驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、车道保持辅助、前后驻车雷达和主动刹车系统，保障了驾驶安全。智能化配置方面，支持自适应巡航系统和自动变道辅助功能，同时配备了全景影像系统，为驾驶者提供更直观的周边环境视角，提升了安全性和驾驶便利性。

动力方面，第五代胜达搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩353Nm，匹配8速手自一体变速箱。高配车型还配备了适时四驱系统，提升了在不同路况下的适应能力。根据WLTC工况测试，第五代胜达的综合油耗最低为8.05L/100km，并支持92号汽油，降低了日常使用成本。

驾驶体验，动力输出表现线性，油门响应灵敏，特别是在起步和中段加速时表现顺畅。在越野模式下，扭矩输出增大，适合应对泥泞和陡坡等复杂路况。底盘方面，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合，提供了良好的滤震效果，能够有效吸收道路颠簸，确保车内舒适性。过弯时，车身支撑性良好，侧倾控制到位，整体驾驶体验稳健，适合城市通勤和轻度越野。

总结，第五代胜达凭借其优良的动力系统、宽敞的乘坐空间和丰富的配置，展现了出色的实用性和驾驶体验。不论是城市通勤还是家庭长途旅行，这款车都能够轻松应对。如果你在寻找一款兼具舒适性与多功能性的SUV，第五代胜达无疑是一个值得考虑的选择。