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    家庭用车的理想之选,7座布局+2.5L混动,丰田赛那表现如何

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    二疯来聊车2024-09-17

    当谈及商务MPV的标杆,人们自然会想到GL8,而谈起专属家庭用车,丰田赛那(图片|配置|询价)无疑占据了一席之地,其SUV式的外观设计打破了传统MPV的商务气息,实现了“真正的7座”布局,在同级别中大型SUV市场中展现出其空间优势。目前,赛那的官方价格区间为29.98-41.18万元,本篇文章将深入探讨赛那的产品力,究竟它的哪些方面能够吸引家庭用户?

    外观上,赛那摒弃了MPV的传统方正造型,采用了锋利的异形大灯设计,前脸的纺锤形线条突出,辅以梯形的宽大进气格栅,赋予了它攻击性十足的前脸,更近似于一款中大型SUV的风范。

    侧视角度,赛那的车顶延续了MPV的经典平直线条,双腰线设计从车头一直延伸到尾灯,增添了立体感,同时C柱的三角形窗户设计有效地降低了车体的视觉重心,展现出更加修长的身姿。尺寸方面,赛那的长宽高分别为5165/1995/1765mm,轴距达到3060mm,体现出超过普通中大型SUV的庞大体积。

    内饰方面,赛那打破了一些MPV无中央扶手的通透设计,将驾驶位和副驾驶位通过宽敞的中央扶手分隔开来,搭配上大量的木纹饰板,进一步提升了内饰的豪华质感。赛那的中低配车型配备了可支持Carplay、Hicar、Carlife三种模式的智能车机系统,而尊贵版则搭载了高通8155车机系统,内存配置为12GB+128GB的高规格组合。该系统是与华为合作的,整体的运行流畅度和操作逻辑表现良好,尤其是语音识别功能实现了较高水平,能够有效识别方言和不够明确的指令。

    空间布局上,赛那有几点令人称赞,首先是它二、三排的平衡空间设计以及后备箱的实用性。即使满载7人,赛那仍提供525L的后备箱容量。而第二排的中央通道宽达225mm,使得通往第三排的动线更加便捷。其次是第二排座椅的滑轨长度达到了816mm,这在不需要坐更多乘客时可以变身为具有宽敞腿部空间的四座车型。

    后备箱的设计也颇为人性化,备胎被巧妙地安放在左侧侧板内,形成了一个大型的下沉式储物空间,当第三排座椅折叠后,它能提供高达2112L的后备箱容积,并且开口低,便于装载大件物品。

    赛那搭载了2.5L的HEV混合动力总成,该发动机的最大功率为139kW,峰值扭矩为236N·m。丰田的VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统和双喷射供油系统的使用,确保了发动机的热效率达到41%。它的前驱版本电机最大功率为134kW,扭矩为270N·m;而E-FOER四驱版在后轴额外增加了一台最大功率为40kW,最大扭矩为121N·m的电机。

    丰田赛那之所以在市场上取得成功,不仅仅依靠良好的口碑和品牌实力,它的成熟混动系统和优异的油耗表现,以及精心考虑的座椅布局使其成为家庭用车的理想之选。驾驶赛那,不仅能享受到家庭出行的便利,同时也不会有驾驶商务车的单调感。

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