预售39.99万元起，采用新外观+33英寸大屏，解读2025款XT5

近日，凯迪拉克旗下2025款XT5正式开启预售，预售价为39.99-45.99万元，推出豪华型、尊贵型和铂金型三个版本，在正式上市之前，官方提供预售一口价27.99-33.99万元，期间下定5000元享受9万元购车权益，还有至高2万元置换补贴，具体可咨询当地经销商了解。新车搭载2.0T+48V轻混系统和适时四驱，外观采用全新设计理念，内饰升级33英寸连体大屏，并对配置做了调整，未来将和奥迪Q5L、沃尔沃XC60展开竞争。

凯迪拉克XT5

最低售价：23.59万起最高降价：16.40万

图片参数配置询底价

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外形方面，2025款XT5升级竖条状前大灯组，与尾灯组相呼应，标配LED远近光、LED日行灯和自动头灯，上下进气格栅面积进一步增大，内部采用黑色网状构造，引擎盖前端带有贯穿式镀铬饰条，前保险杠的运动套件更加立体和厚重。

侧面造型略显圆润，后侧窗为深色隐私玻璃，豪华型和尊贵型配备235/55规格轮胎和20英寸轮毂，铂金型升级265/45规格轮胎和21英寸轮毂，并带有红色刹车卡钳，前排支持无钥匙进入，依旧采用传统机械式门把手。

尾部轮廓略显浑厚，可以看到两侧突出的轮眉，新的竖条状尾灯组更加精致，中间也带有贯穿式镀铬饰条，后保险杠带有双出排气管，全系配备运动套件；整车尺寸是4888/1957/1698mm，豪华型高度降低至1694mm，轴距2863mm，不管是体格，还是轴距，都比老款更大。

内饰方面，仪表台采用了拉丝面板覆盖，并升级33英寸曲面屏，进一步简化了很多实体按键，方向盘为真皮外包，内部采用了分层式构造，配备触摸式按键，同时集成电子怀挡和换挡拨片，中央扶手箱部位的构造也注重平整，不占用太多空间。

功能方面，仪表盘是可以显示GPS导航和丰富行车信息的，33英寸大屏分辨率达到了9K，可视化效果提升比较明显，车机支持双区智能语音识别控制、连续识别、5G联网、OTA升级、Wi-Fi热点，以及支持通过carplay连接手机投屏体验移动端APP；另外，全系升级360度全景影像、L2级别辅助驾驶，可实现车道保持辅助、车道居中保持、全速自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警等辅助驾驶功能。

自动空调控制界面位于触屏下方，依然采用了实体按键和液晶屏相结合的方式调节，主打一个操作的便利性，支持温度分区控制和PM2.5过滤，但后排未提供可独立控制的空调界面，老款车型的高配是提供前后独立空调的；另外，新车还提供手机无线充电、前后排USB/type-c接口、126色氛围灯、流媒体后视镜、可开启全景天窗、电控尾门、AKG品牌音响和15个扬声器。

座椅方面，提供仿皮、真皮两种材质座椅，标配主副驾电动调节、加热和驾驶位电动记忆功能，尊贵型增加前排座椅通风，铂金型增加前排座椅按摩功能，二排靠背支持按比例放倒，并提供中央扶手箱和空调出风口。

值得注意的是，2025款XT5的座椅调节按键位于左右车门门板上，主副驾人员可以清楚看到操作的功能，另外后排座椅也有加热功能，加热按键位于后排空调出风口下方，二排座椅支持手动调节靠背角度和前后位置，这一方面看齐老款。

动力方面，依旧搭载2.0T+48V轻混系统，系统功率174kW/237Ps，峰值扭矩350N·m，发动机具有Tripower可变气门管理技术，匹配9速手自一体变速箱，WLTC综合油耗8.23L/100km，而老款车型是7.97L/100km；另外，2025款XT5取消了两驱版本，全系搭载适时四驱，采用前麦弗逊式+后五连杆独立悬架。

对比老款来看，2025款XT5入门级带有360度全景影像、L2级智驾、全液晶仪表盘、手机无线充电，并升级33英寸大屏，高配还采用265mm宽胎，配置确实丰富很多，而且正式上市的售价大概率会低于预售价，以促进消费者下定。今年以来，凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)月销量始终维持在一两千辆的水平，市场热度接近冰点，2025款的产品力有望挽救低迷的境况。

凯迪拉克XT5

最低售价：23.59万起最高降价：16.40万

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对比同级竞品来看，与奥迪Q5L相比，2025款凯迪拉克XT5的L2级智驾、360度全景影像、座椅加热、手机无线充电、33英寸大屏等覆盖到入门级车型，奥迪Q5L的内饰设计、智能化则略微逊色，但Q5L目前的终端价格比较实惠；沃尔沃XC60则是全系配备L2级智驾、前后排多层隔音玻璃、外后视镜自动防眩目等，同样搭载2.0T+48V轻混系统，动力和能耗表现比较均衡，主被动安全功能丰富。