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    女司机告诉你XC40 的自驾必备攻略

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    悠嘻猪嘟嘟2024-09-14


    大家好我是悠嘻猪嘟嘟,我的20款蓝胖子XC40 T4是在2020年1提的车,到现在已经跑了39000多公里了。这辆车一直都很给力,基本上没出过什么大问题。





    随着时间的推移和里程的累积,我和我的XC40 T4也越来越默契了。我开始尝试自己做一些简单的保养和小修小补,按照原厂的规定:每跑1万公里或者一年一次的保养周期,我的小车车已经做了4次保养了,状态一直都棒棒哒。



    中秋国庆就要来了,姐妹们是不是都在计划带着家人出去玩儿呢?如果你打算自驾游,特别是长距离旅行的话,在出发前一定要把爱车好好检查一遍,这样才能保证旅途愉快。除了常规的保养之外,还要仔细检查一些重要的部位,比如发动机底下的护板是不是固定好了,前后悬挂系统是不是一切正常。





    我的XC40 T4离地间隙不错达到了211MM,应对日常的城市道路和高速路完全没问题。不过自驾出游的时候,尤其是去一些路况复杂的地区,像山区或者是非铺装路面,难免会遇到碎石或者路基塌陷的情况。这时候,建议大家安装一个原厂的防护板,可以有效防止地面的磕碰对发动机和变速箱造成伤害。当然啦,就算装了防护板,开车的时候还是要小心避开那些能避开的障碍哦!



    另外,轮胎的胎压也很重要,胎压不合适会影响到行车安全和乘坐的舒适感。特别是在炎热的夏天,胎压会因为气温升高而增加,所以建议把胎压调到厂家推荐的压力,比如250千帕或260千帕。还可以在后备箱里放一个便携式的数显充气泵,这样在路上就可以随时检查和调整胎压,让旅途更加安心。








    再跟大家分享一个去年暑假月我租车开XC40去川西自驾游的经历吧:这是一辆白色的XC40,记得那会儿还没到藏区的雨季,但是318国道的部分路段已经开始有零星的落石,有些地方的路面因为雨水变得湿滑。在这种情况下,及时减速慢行是非常重要的。虽然我的是前驱版本的XC40 T4,但是在大部分情况下,只要驾驶得当,还是能够轻松应对的。不管是通过被雨水冲刷过的路面,还是行驶在泥泞的小道上,我的XC40 T4都表现得很可靠,让我全程都感到十分安心。这段经历让我更加坚信,选择XC40 T4是个明智的决定,它不仅是我的日常代步工具,更是旅途中值得信赖的好伙伴。

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