近日笔者了解到,上汽大众全新途昂(图片|配置|询价)PRO正式申报。换装全新外观设计,同时将搭载大众集团最新第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机,同时还将继续提供4 Motion四驱系统版本。

全新途昂PRO申报图
从申报图能看到,全新途昂PRO换装全新外观设计,同时车身尺寸相比现款进一步进行加长加大。长宽高达到了:5158/1991/1788MM毫米,相比现款5052/1989/1773MM均有提升,轴距为2980保持不变。

全新途昂PRO申报图
全新途昂PRO采用了全封闭式的前进气格栅设计,这点设计有点很迷,因为这种设计一般出现在新能源车型上面。途昂经典的双层式大灯组基因在途昂PRO上面得以传承,同时升级贯穿式LED日间行车灯组。同时前保险杠在大灯组下方进行两种不同风格进气开窗设计。

全新途昂PRO

现款途昂
车身侧面,最大的变动在全新途昂PRO采用隐藏式门把手设计,整个侧面线条相比现款更加平直,车辆D柱及尾窗也进行全新的设计。同时全新途昂PRO采用与车身同色下包围设计,整个侧面车身更加高级凸显豪华感。

全新途昂PRO

现款途昂
车尾方面,全新途昂PRO采用隐藏式排气设计,全新样式的贯穿式尾灯组为大众最新方格矩阵样式,同时在logo下方新增TERAMONT PRO途昂的英文表示字母。

动力方面,全新途昂PRO尾标为450TSI,代替现款的330及380tsi。据悉,大众中国将从途昂PRO开始,全面搭载大众集团EVO5发动机,该发动机为大众集团最新第五代EA888,满足国七排放标准,动力及能耗比进一步得到提升。目前现款车型均为第三代EA888动力。

第五代EA888相比较现款第三代产品,采用高达500bar燃油直喷,支持VTG可变截面涡轮增压等最先进技术。

全新途昂PRO将有多种轮盖及外观套件和天窗等选装配件。
目前现款途昂售价区间为24-37万元,有着5-7万不等的优惠幅度。8月份终端市场销量4201台次还是不错的销售成绩。
不过随着新能源车型的发展,中大型SUV销量前十仅剩途昂和宝马X5为燃油车型,如果不及时改款升级将难以长久保持销量优势。
大家对全新途昂PRO期待吗,同时还有全新第五代EA888动力。大家全途昂PRO有何意见看法,欢迎评论区讨论。
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