近日,大众在美国发布了2025款TAOS(图片)的官图,该车可以看作是北美市场的途岳车型,不过新车也并非此前盼望的那样的换代款式,而是又一次大改款,说实话没有特别高级的感觉,国内消费者也不必过多的参考,未来国产途岳要换代,肯定比这个更加高级时尚。


在前脸部分,新车尽量向最新的家族风格靠拢,大众车标引出的贯穿灯带连接了左右两侧略微加粗的熏黑大灯,内部有着独特的H形日行灯带,显示出不错的科技感,前保险杠部分则是家族最新的贯穿式黑色大嘴格栅,不过这白色的弯折装饰条多少有些突兀,没有那么强的设计感,内部加入了特殊的黑色中网填充,还是体现出出色的战斗感。


车身侧面当然与老款车型以及国内在售的途岳基本一致,都是相对方正的设计,有着不错的力量感,也和途昂等车型形成加速风格,大尺寸轮毂不会缺席,独特的绿色车漆也增强了年轻的感觉。在车尾部分,新车当然采用了贯穿式尾灯,不过正像前文所述,美版车型的配置真是不高,双层式结构非常的简单,未来的国内版本一定会有更加复杂的设计,车顶有着大尺寸的扰流板,后保险杠部分则加入了与前杠对应的银色护板和镀铬排气装饰,让整个风格形成统一。




在内饰部分,新车一看也是改款的风格,悬浮式小尺寸液晶屏配以液晶仪表盘组成双屏系统,美版的配置一如既往的低,贯穿式的中控台面,加入了特殊质感的装饰条进行包裹皮革缝线工艺和亮色的面板不会缺席,还算有着不错的层次感,与国产版本的主要区别在于上方多了一层次装饰,显得更为复杂,除此之外则没有太大的变化,依旧是标志性的大众家族老几样,包括了机械式挡杆和空调控制区域,没有多少进取心。目前大众在北美就是这样,销量说实话上不去,但又不舍得完全抛弃,多少有些摆烂的处理。





在动力方面,该车则采用了全新的1.5T发动机,增加了新的喷油器,改变了活塞和涡轮壳体以及更大的中冷器和新的颗粒过滤器,最终最大功率达到了176马力,接近了老款EA888的低功率版本,展示出了技术的进步,与之匹配的则是8AT变速箱取代了此前的双离合,当然外媒推测新车的价格也会有明显的提升,至于国内版本会有怎样的表现,还是那句话,跟该车可能关系不大,我们只能拭目以待。
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