官降5万！4.8s破百+1200km综合续航，配蠕行模式，硬派SUV看这款

在这场愈演愈烈的价格战中，耗不起的车企或许最终就得面临被淘汰的命运，但是对于根基牢固的大厂来说，这却是开辟市场的好机会，比如比亚迪，不仅年初频频放出优惠，如今来到下半年，都还在不断加码力度中，子品牌方程豹旗下的豹5(图片|配置|询价)更是狠，不是给到因地而异的终端优惠，而是选择统一性的官降5万，入门款售价下压至23.98万，性价比到底高不高呢？各位继续往下看。

先简单来聊一下空间，豹5(品技术)是一款5门5座的中型SUV，轴距2800mm，车宽超过了1米9，笔者身高179cm坐在后排还有3拳的腿部间隙和1拳的头顶空间，足见其空间宽裕程度，并且该车的二排座椅也支持靠背角度调节，无论大人还是小孩都能容易的找到舒适的背部支撑角度，长途自驾游不会太累。此外，豹5(用车口碑)的后排座椅支持4/6比例放倒，小夫妻两人出游时，则可以将其放倒以便携带更多随身日用品。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车17.98万起 | 48辆

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现在年轻人买车谁又不看重颜值呢？豹5这类“方盒子”SUV乍一眼看来就比较帅气硬派，其大体轮廓还有几分路虎揽胜的影子，格栅造型平直，前部配有哑光的金属饰板，不仅增强了立体的视觉效果，同时也有利于提供额外的防擦保护。此外，豹5的尾门采用侧开式设计，大件物品拿取方便，当它作为车床使用时，人躺进去也不易碰头。

进入豹5的车内，同样随处可见硬派元素，比如水晶物理按键、粗壮的金属饰条、低趴的机甲挡杆等等，而15.6英寸的悬浮式触控中控屏以及12.3英寸的仪表屏则烘托出较足的科技气息。此外，豹5还标配可开启全景天窗，旅途中可以将其打开，后排乘客既能获得开阔的驾驶视野，又能呼吸到新鲜空气。

若是平时城区用车的情况较多，那么豹5丰富的智能化配置则可以派上用场，该车搭载可实现L2级智驾辅助的FiPilot系统，减轻驾车难度的同时，该车所提供的自动泊车入位功能对新手小白也是很友好的，无论是熟悉的自家车位，还是在外需要侧方停车或倒车入库，都是比较实用的。

豹5所搭载的插混动力系统是其优势之一，前后双电机配合1.5T发动机，可迸发出505kW的系统综合功率和760N·m的系统综合扭矩，让其在4.8s时间可完成零百加速，同时NEDC综合续航可至1200km，动力、续航俱佳。同时，豹5还标配蠕行模式和坦克掉头，前者适用于狭窄路道打调或转向；后者可使车辆保持稳定的低速行驶，防止车轮发生打滑或陷车的情况。

驾驶感受：豹5在初始阶段就表现出干脆直接的动力反馈，随着转速的提升，推背感也会越来越明显，完成加速后，电门仍不会疲软迟滞。得益于前排多层隔音玻璃的配合，我开进闹市区也不会听到明显的外界杂音，良好的NVH性能更好的保证了驾乘舒适性。

作为一款本身定位20万级的硬派SUV，豹5全系官降5万，不可否认比亚迪此番操作还是比较爽快的，但抛开产品力来谈性价比都是空话，立足豹5这款车本身来看，该车不仅兼顾良好的越野能力，与此同时也并未忽视日常家用追求的空间表现和智能体验，低能耗属性更是使该车适配于不同用车场景，若你手握20多万预算想买硬派SUV，豹5这款车可不要错过了。