比亚迪官方宣布：豹5降价5万！硬派越野车市场迎来新变化

在当前的汽车市场上，我们注意到了一股趋势的变化，这可能源于消费者用车观念的转变，也可能是国产车型降低了硬派越野车的入门门槛。如今，像坦克300、哈弗大狗这样的车型日益受到欢迎，比亚迪旗下的方程豹豹5(图片|配置|询价)也不例外。最近，这款车官方直接降价5万元，从原先的指导价28.98万起降至现在的23.98万起，直面硬派SUV市场。那么，豹5(读测评)能否借此机会吸引一波用户呢？我们今天就来深入了解一下。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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豹5(用车口碑)采用了硬派越野车标志性的“方盒子”设计，车头格栅和侧面轮拱都呈现出方正的轮廓，车尾还背了一个小书包，配合厚重的下包围护板，营造出浓厚的硬汉气息。与众多传统越野车相比，豹5在科技感方面有所提升，其格栅外圈镶嵌的环绕式灯带在夜间点亮后尤为炫酷。

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豹5的内饰风格简洁现代，前台区域被大量电控硬件取代，标配15.6英寸中控屏和12.3英寸仪表屏。部分车型还提供12.3英寸的副驾驶娱乐屏和50英寸HUD抬头显示系统，物理按键数量不多。尽管如此，车辆并未削弱硬派氛围，多功能方向盘和平底游艇式挡杆都展现出野性的魅力。

空间方面，豹5作为一款轴距2800mm、车宽1920mm的中型越野车，提供了充足的五座空间。实际体验中，座椅填充厚实且回弹效果明显，前排座椅标配加热、通风等舒适功能，坐感更像是追求沙发质感的城市SUV。对于身高176cm的人来说，后排腿部空间宽裕，有三拳以上间隙。

配置上，豹5搭载的FiPilot辅助驾驶系统支持L2级别的智驾辅助，包括三大巡航功能、自动泊车入位、前方交通穿行制动、自动变道辅助、车道居中保持等，既便捷又安全。此外，车内还提供面部识别、5G联网、4音区可见即可说等智能交互功能，使乘客控车更加方便。

动力方面，豹5搭载1.5T插混系统，兼顾动力充沛和爆发力，系统综合功率为505kW，系统综合扭矩760N·m。与坦克300 2024款330 3.0T V6（峰值马力360Ps、扭矩500N·m）相比，豹5的动力表现略胜一筹，零百加速仅需4.8秒。车辆标配后桥差速锁和四驱系统，使得它在复杂路况下表现出色。

在市区行驶时，豹5能保持积极直接的动力输出，不会给旁车加塞的机会。试驾的云辇豪华版还配备了云辇-P系统，能在垂直方向上调节阻尼，即使在颠簸路面也能保持稳定，操控轻松且乘坐舒适。

结语：坦克300是紧凑型SUV，而豹5是中型SUV。在相同价格区间内，豹5显然更具性价比。作为新能源越野车，豹5在马力和经济性方面也比传统燃油越野车更具优势。结合此次官方降价带来的性价比提升，豹5在越野车市场中具有强大的吸引力。感兴趣的朋友不妨亲自到店试驾体验。