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    上市直降1.2万,宝骏云海真的有诚意吗?

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    车主指南2024-09-11

    9月10日夜晚,宝骏全新紧凑型SUV“宝骏云海”正式上市,新车分别推出插混版、纯电版车型,官方指导价在10.98-13.38万元,限时先享价为10.98-13.38万元,相比起车子此前12.18万元起的预售价来说,宝骏云海的正式价格下探了1.2万元,那么这样的价格算有诚意吗?

    目前网友对宝骏云海的评价出现了“两极分化”,觉得这款车性价比高的人主要看中车辆的智驾和续航,首先从智驾来看,宝骏云海标配了灵眸智驾2.0Max系统,这套系统是由宝骏和大疆车载联合打造而来,全系车型搭载了12个超声波雷达、7个摄像头、2个单目前方感知摄像头。

    在智驾系统的加持下,宝骏云海可实现L2级辅助驾驶功能,另外还支持自动上下匝道、信号灯识别、记忆泊车、自动泊车入位等。对于年轻人来说,智驾系统将成为宝骏云海的一大亮点,让预算相对有限的人也能享受到当前很多中高端新能源车才有的一些功能。

    再来看看续航,宝骏云海插混版分别搭载了9.5kWh、20.5kWh的电池组,CLTC纯电续航60km、140km;纯电版本搭载56.7kWh、69.2kWh的电池组,CLTC纯电续航分别是500km、600km,对于想买纯电SUV的用户来说,花12万多就能买到一台续航500公里的紧凑型SUV,相对市面上其他竞品来说宝骏云海还算是有诚意的。

    除了夸赞宝骏云海性价比高的用户以外,也有不少人吐槽它不值得买,首先是车子的尺寸太小,长宽高只有4590*1880*1608mm,轴距是2750mm,而价格便宜的五菱星光S尺寸都能达到4745*1890*1685,轴距2800mm。在家庭用户看来买车首先要看的就是空间,如果单和五菱星光S相比,可能更多家庭用户会倾向于选购后者。

    另外从配置上看,五菱星光S在动力、续航等方面的表现都和宝骏云海差别不大,但更便宜的星光S却比宝骏云海多了电动后备厢(带位置记忆)、车顶行李架、对外放电、可开启全景天窗、副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热/通风、后排座椅靠背调节、后排座椅加热等(以上配置出现在星光S高配版本上)。

    虽然宝骏云海的智驾系统确实很有竞争力,但云海这套智驾系统的最大算力只有32TOPS,满足基础需求是够用了,但后期能升级的程度相对有限,很多人也对这样水平的智驾系统不抱有信心,不敢将自己的行车安全寄托到这样的电子系统上。

    而且很多刚需型用户对智驾的需求其实并不高,就算买了车可能也只是图个新鲜在前期体验一下,用久了还是觉得自己开车更加可靠,所以宝骏云海的智驾系统也未必会是它的竞争亮点,对于不认可智驾功能的用户来说也许根本不会考虑这样一款车。

    总之目前关于宝骏云海这款车的讨论度还是非常高的,至于车型在市场上的实际表现如何,还需要等下个月销量数据公布后才能知晓,那么你觉得限时10.98万元起的宝骏云海有吸引力吗?

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