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    关注 | 华为已将“尊界”等商标转让至江淮汽车,有望明年上市

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    懂车帝视线2024-09-11

    文:懂车帝原创 彩丽美

    [懂车帝原创 行业] 日前,懂车帝从企查查获悉,华为技术有限公司已将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司,商标国际分类均为运输工具。

    图源:企查查

    图源:企查查

    今年8月,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东披露了鸿蒙智行“第四界”的更多信息:命名定为MAEXTRO尊界,是华为智选车业务与江淮合作的品牌。

    疑似尊界新车谍照

    据悉,尊界将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型,定位超高端,定价将是百万元级别,预计年产能达3.5万辆,目前首款产品已经进入整车验证阶段,计划于年底下线,明年第一季度上市。

    目前,华为与车企合作有三种模式,一种是零部件供应模式,向全球车厂提供标准化模块;第二种是解决方案模式,华为提供全栈集成解决方案(HI模式),由车厂来设计产品,目前与长安、极狐的合作就是采用这种模式;第三种是智选车模式(鸿蒙智行),这也是目前合作最深入的模式,目前合作企业包括赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。

    图源:企查查

    实际上,此次转让“尊界”等商标给江淮汽车,则是其持续践行“华为不造车”,除了尊界,华为已经鸿蒙智行另外“三界”(问界、智界、享界)也转让给了相对应的车企。

    今年5月,华为将“享界”商标转让给了北汽;6月,奇瑞转让给华为的“智界”等商标又重新回到了自己手里;7月,赛力斯宣布拟自筹资金25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界、AITO等系列文字和图形商标,以及44项汽车外观设计专利。

    华为已经鸿蒙智行另外“三界”(问界、智界、享界)也转让给了相对应的车企

    值得一提的是,在华为见非凡品牌盛典及鸿蒙智行新品发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“本来想用一个问界覆盖所有品牌,但法规不允许,所以打造了四个界。”

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