续航真跑不到410公里，买车三个月了，一风行雷霆车主实测辣评！

最近，车友圈里的一位新晋车主@治愈的沉香木，分享了他驾驶风行雷霆(图片|配置|询价)2024款410三个月的真实体验。

这款新能源车自上市以来就备受关注，但不少车友心里都打着鼓：官宣的410公里续航，真的靠谱吗？

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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初见倾心，性能强劲

@治愈的沉香木小哥买车时可是做了不少功课，本来看中了比亚迪的某款车型，但最终还是被风行雷霆那独特的外观和强劲的性能所吸引。

“一眼万年啊，这车的外观真是长在了我的审美点上，而且性能超强，开起来动力十足，爆发力稳得一匹！”@治愈的沉香木兴奋地分享。

续航有落差，但还算满意

不过，说到续航，@治愈的沉香木的表情就变得复杂起来。

“官方说的410公里续航，我开了三个月，不开空调能跑个350公里左右，开了空调就不到300公里了。”他坦言。

这和自己预期的有些差距，但考虑到实际用车情况，也还能接受。

“毕竟电池受温度、驾驶习惯等多种因素影响，这个成绩也不算太差。”

@治愈的沉香木掌控不了电池能量，只能自己按照实际300公里的续航去规划行程。

可能是因为有过续航期待，所以他心里落差有点大。

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隔音待提升，胎噪有点吵

而让@治愈的沉香木最不满意的地方，还不是续航，而是隔音效果。

“市区里跑还好，一到高速或者路况不好的地方，那胎噪声简直了，感觉像是在开拖拉机。”。

虽然车子动力是真的够强劲，但隔音不足确实让他的驾驶体验不够完美。

充电便捷，夜充更省钱

话说回来，风行雷霆也有亮眼的优点。

@治愈的沉香木坦言道：“我家小区附近就有充电站，晚上11点以后电费才8毛钱一度，我一般都是夜里慢充，一晚上就充满了，第二天直接开走，既方便又省钱。”

对于充电便宜的这一点，他是相当满意。

他还表示，虽然快充更省时间，但他考虑到对电池的影响，所以更倾向慢充这种温柔的方式，反正充一晚上也不费什么事儿。

驾驶感受，总体不错

“我这车配置齐全，基本不用后期加装什么，安全性能也不错。”

@治愈的沉香木对新车的驾驶感受给予了肯定，他还说，虽然行驶中偶尔还是会遇到些小问题，但这车他买了以后，从来没后悔过。

结语

对于正在考虑这款车的朋友们来说，沉香木的诚心建议是：车子性能很棒，但是如果对续航和隔音没什么包容度的话，那么这款车你就还需要再考虑一下。

但是吧，没有哪款车是完美的，价格和完美，这是鱼和熊掌难兼得啊。