关注 | 乘联会：8月狭义乘用车零售量同比下降1.0%

文：懂车帝原创 杨益春

[懂车帝原创 行业] 日前，乘联会公布了2024年8月份全国乘用车市场情况。数据显示，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。

7月25日，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提高汽车报废更新补贴标准。

此次新补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元，由于报废更新的新能源较燃油车补贴有多5000元的优势，新能源车市场消费热情进一步被激发，其中入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。

根据全国汽车以旧换新平台最新数据显示，截止8月31日上午10点，已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。由此测算8月下半月单日新增报废更新已超过1.33万份。

整体来看，8月新能源零售环比7月增速17%，新能源车国内零售渗透率达到54%，较2023年8月增16.7个百分点，创渗透率新高。与此同时，批发与零售走势分化，厂商在努力稳产降库存，以实现更好的流通生态。

另外，出口整体强增长态势稍有放缓，但8月份新能源的出口同比增23%，好于1-8月出口累计增速（20%）约3个百分点。主流自主车企持续走高，新势力表现分化，国际品牌电动化仍需加速。

具体来看，8月自主品牌零售120万辆，同比增长21%，环比增长14%。主流合资品牌零售48万辆，同比下降27%，环比增长7%。豪华车零售22万辆，同比下降21%，环比增长3%。