现代再添“新丁”，搭2.0T+8AT，还配女王副驾+12个BOSE音响

在近两年的时间内，“方盒子”造型的SUV以其惊人的速度走红市场，最近，韩国现代汽车推出了第五代胜达(图片|配置|询价)车型，全系标配2.0T涡轮增压发动机搭配8AT自动变速箱，部分车型配备了零重力座椅和BOSE音响系统，本文将聚焦于2024款胜达(品技术)2.0T两驱鉴赏家Pro Max（下文简称：新款胜达(用车口碑)，指导价24.58万）进行详细介绍。

在外观设计上，新款胜达采用了立体硬派的风格，但并非简单复制越野车的方盒子造型。细节处融入了品牌独特的设计元素，如前后灯组元素均以大写字母“H”的样式打造，前包围处也通过金属饰条描绘出“H”的形状，与现代家族的品牌Logo相呼应。这些设计既提高了辨识度，又展现了个性时尚的气息。

新款胜达的内饰设计与外观设计贴合，都具有不错的硬朗气息。四辐式大尺寸方向盘和金属质感的旋钮机构体现了硬派元素，在双12.3英寸的中控屏和仪表屏组成的一体式双联屏加持下，则营造出几分科技感。硬朗的内饰结合双联屏的设计，使得内饰具有独特的观赏性。同时，该车型还搭载了10英寸的HUD抬头显示系统，让驾驶者无需低头看仪表，便能通过HUD了解行车速度和油量等相关信息。

新款胜达采用了2+2+2的三排六座设计，全车座椅使用Nappa真皮包裹，既柔软又透气。第二排座椅采用了独立座椅，具有MPV座椅的乘坐感受，支持前后、高低以及靠背角度的调节，灵活性较高。而前排则配备了零重力座椅，其中“女王副驾”的腿托可伸缩，特别适合长途驾驶。

得益于不错的车身尺寸（长宽高为4830x1900x1780mm，轴距为2815mm），加之韩系车的空间得房率比较高，所以新车空间表现不错，前排调整为笔者（身高180cm）舒适位置时，笔记将二排座椅移至中间位置时，笔者乘坐二排座椅时，腿部空间约有2拳半的空余，随后进入三排座椅乘坐时，腿部空间约有1拳的空余，空间表现与丰田汉兰达差不多，一家人出行自驾游完全没有问题。

这台车重达1900kg，相对来讲还是比较重，1.5T动力明显有些不足，新款胜达全系搭载2.0T+8AT动力组合，引擎最大马力达247Ps，峰值扭矩为353N·m，最高车速可达210km/h。对样的动力输出对于这台车而言，其动力表现还是属于比较充沛的类型，超车或者轻型越野都动力都足够。

从动态试驾体验来看，新款胜达在不同驾驶模式下都能迅速响应驾驶者的加速需求。在越野模式下，输出的扭矩大，并且速度明显放慢；而在标准舒适模式下，也就是常用的驾驶模式，动力输出则相对柔和，驾驶过程中没有突兀的加速感，即使坐在第三排也不会感到晕眩，这种驾驶模式燃油经济性相对较好。

在配置方面，新款胜达支持自动变道辅助、车道居中保持、前车驶离提醒、主动刹车、前方交通穿行制动，L2级智能辅助驾驶功能，让驾驶更加轻松，同时进一步强化行车安全。此外，车内还配备了12个BOSE音响，覆盖前后排，提供失真极低的影音体验。配合多色氛围灯和宽敞舒适的乘坐空间，带来沉浸式舒适体验。

新款胜达售价19.58万-26.88万，上款售价20.28万-27.28万，购车门槛降低明显，明显感受到新款外观内饰设计更为时尚，更加硬朗，动力充沛，并且空间比较大，配置表现也比较丰富，新款胜达的性价比提升比较明显，虽然现在的韩系车在国内市场没有什么地位，但是放眼全球，便知韩系车的认可度还是比较高，耐用性和稳定性也比较不错，所以在20万左右想要入手一台性价比不错的6座SUV，这款SUV是不错的选择。