小鹏汽车近日宣布,将启动广州工厂二期项目的建设,该项目总投资额达到12亿元人民币,预计建设周期为18个月。待项目完工后,该工厂将具备年产30万套新能源乘用车车身零部件的能力,涉及A、B、C三款不同车型,每款车型的年产能均达到10万辆。特别值得一提的是,B车型将是小鹏汽车推出的首款插电混动车型。

小鹏汽车的分体式飞行汽车的陆行体已经确定将采用增程动力系统,而对于B车型所搭载的插电混动动力系统,也不排除会采用增程方案。这样的策略既有可能向上挑战理想和问界的市场份额,也有可能与比亚迪在市场上形成竞争。
针对未来是否会推出增程类产品的提问,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露:“我们计划在即将到来的1024科技日上与大家分享我们的观点,我们的看法可能与目前市场上的情况不完全相同。”
从今年开始,小鹏汽车计划在未来三年内推出大约30款新品或改款产品。这些产品线除了已经上市的X9和MONA 03之外,还包括P7+(代号F57)、F61、E29、E39等车型,这些新车型很可能会包含在广州工厂二期项目所规划的A、B、C三款新车之中。
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