那你解释下x5溜车

真舍得花钱啊，今年营销费用又要超支了吧

这时候不怀疑懂车帝的专业性，去年冬测骂懂车帝的都去哪了？没想到初中物理说的质量和摩擦力的关系，这些人都忘记了

长城的越野车在坡道起步的时候，有2秒的延迟，防止溜车的功能，

什么锁止锁止、后轮制动力不足就是主要问题，难不成到坡顶熄火了吗，

一句话混动都不靠谱

沙地，刨坑，陡坡完美，就是屁股沉，离去角小一点点，拖车勾点着地出角，还会把车牌刮掉

国产越野车只认长城

不要黑，比亚迪干倒长城是看的到的。

加速比不过，沙漠比不过，正式比赛不敢参加，也只能这样黑比亚迪了

专业

溜车和坡度，自重，制动力，轮胎抓地力有关

咱不敢说长城系列的车有多省油多质量好，毕竟谁也没那条件把各品牌的车都长期开一遍做测试，但毕竟长城本身就是做SUV、皮卡、越野车起家的经验还是丰富的，它家车型还得卖俄罗斯周边一大家子路况不好的地方，加上本身魏老板也是爱玩车的很执着 ，车在用料和安全上还是毕竟良心的。

长城玩了那么多年越野 肯定有自己的技术理解

电机的车哪有档，更不用说别档，只能靠刹车力，再搭上刹车片不够大，活塞不够多，刹车力不足，溜坡是必然的。 U8在老掌沟翻车，不就是溜车造成的么

越野只认P2插混！！

Hi4概念是魏建军亲自提出的，真的是技术鬼才

专业！！！虽然讲的对，但还是有人会来喷你

后面有台ps5

我叔以前开消防车的，他们以前那种破解放消防，根本就没有手刹，他到现在都没有拉手刹的习惯，自动挡就挂P档，手动挡一熄火就挂1档上