16.98万元！霸王龙520激光雷达版上市

是的，你没有看错，16.98万元，埃安主打一个：交个朋友。

8月30日，2024年成都国际车展现场，广汽埃安继7月份19万内实现无图NDA的埃安霸王龙发布之后，在车展现场再次为霸王龙新增了一款极具竞争力的：16.98万元的520激光雷达版。

作为全球极少数聚焦EV+ICV全栈自研路线的车企，埃安此举目的很简单——将高阶智驾的价格打下来。

此次上新的520激光雷达版，基于AEP纯电平台打造，定位紧凑型纯电动SUV，最大功率150kW，CLTC纯电续航520km。（霸王龙还有高功率的版本，其最大功率165kW，CLTC纯电续航650km）

此次售价更低的520激光雷达版，依旧选用的是带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达；同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台。

此次售价更低的520激光雷达版，依旧选用的是带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达；同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台。

配置能够应对拥堵跟车、变道，识别红绿灯，通过诸如环岛通行、直线掉头等场景。即便是夜幕下的广州老城区，面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况，都能支持辅助驾驶。

真正做到了“有路智能开，无图全球通”

其次，其空间优势延续了埃安霸王龙的强悍——其后排支持137°躺坐，全车覆盖的软包材质。同时还支持选装奢享套装，包括前排真皮座椅、前排座椅按摩、副驾后座小桌板、支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱。

续航部分，为520km，百公里能耗12.8kWh，具备400V+3C快充技术，15分钟便可补能260km。

当然了，如果你更追求长续航，那么18.98万650激光雷达版依旧是首选。如果你追求低门槛就能入手高阶智能驾驶的能力，那么此次追加上新的520激光雷达版，值得你亲自去成都车展现场看看。