国产版本将继续加长，全新一代奥迪Q5有什么提升？

奥迪在早些时候，发布了全新一代Q5，作为全新一代车型，新车在外观内饰上进行了大幅度的改变。新车基于PPC平台，在海外市场依旧以燃油发动机为主力，并将会推出高性能的SQ5。

外观方面其实早已没有太多秘密，官图中的车型大致上保留了谍照中的模样，但让人意外的是并非像猜想的那样，使用了分体式的大灯设计，并保留了一些来自概念车的元素。中网部分也经过了重新设计，除了进一步增加中网的面积外，内部也使用了较为运动的网格设计。另外两侧也增加了进气口设计，在新的奥迪车型上也能看到，并且以银色饰板进行包裹，进一步增加运动感。

侧面就没有太多的惊喜，与现款海外版车型一样，拥有较为紧凑的比例，细节部分也较为传统，如门把手还是传统的样式。

尾部也使用了最新的设计元素，包括贯穿式尾灯，内部细节还是比较有科技感的。与A5一样，哪怕不是高性能的版本，都拥有Audi Sport的专属车标，看上去可能误以为是SQ5，但实际上只是普通版。不过排气系统确实相当性能，保险杠的样式也相当运动。

值得一提的是，数字尾灯还拥有灯语的功能，尾灯拥有不同的发光方式，除了提高安全性外，也能和车主进行一定的互动。

下放的运动套件并不会让SQ5失色，相反如果你选择官图中的专属配色，那么依旧能让人一眼就辨认出你的身份。SQ5拥有更多黑色的配色，前脸相比起Q5要更冷峻，但保险杠设计并没有太大差异。

SQ5拥有双边共四出排气，气势上马上和普通版拉开了不少差距，不过其他部分就没有太多变化了，依旧是使用熏黑配色替换掉原来的零件。

内饰则统一了家族式的设计，和A5上呈现出来的效果一致，全液晶仪表盘与中控屏幕使用双联屏的设计，并且拥有副驾娱乐屏幕。整套内饰的布局逻辑和其他新车基本一致，实体按键被简化了不少，运动感也算强烈。

动力方面，全新奥迪Q5主力动力系统依旧是2.0T，高功率车型最大功率稍微提升到272马力，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱，并配备标志性的quattro四驱系统。在海外市场还将配备柴油发动机，以及一款轻混汽油发动机，入门版的动力也与A5一致，2.0T发动机最大功率201马力，峰值扭矩350N·m，标配只有前轮驱动。至于性能最强的SQ5，则搭载3.0T V6，最大功率362马力，峰值扭矩550N·m。

小结

全新一代的Q5有了不少变化，整体上更符合如今消费者的习惯，不过底子里依旧是传统的理念，可以看出奥迪的策略还是很明确的，燃油车基本盘还是非常重要的，新能源这方面则交给E-Tron去完成。除了常规的版本外，全新一代Q5轿跑版的测试车也被拍到，相信会在不久后发布。至于国内版本，引进的版本将进行加长，或许在年底就有关于国产版的消息。（撰文：张健明）