对话 | 极越夏一平：华为在智驾的投入是百亿级别，百度是千亿级别

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 在2024成都车展之前，极越举办端到端AI智驾发布会，发布会上极越发布了全新V2.0版本软件，并同步推出了ASD高阶智驾包。而在发布会后，懂车帝与极越CEO夏一平进行了一次深入沟通。

极越CEO夏一平

从今年开始，极越的市场销量有了一定回暖。数据显示，极越01在8月交付量达到2117辆，连续两个月实现交付量翻番。

而夏一平在谈及近期的感受时表示，“最近我最大的感受就是用户对智驾的关注度越来越高，而且我认为今年下半年甚至是明年上半年，汽车智驾功能将成为他们重要的购买决策，现在很多人都是可以不用智能驾驶，但是不能没有智驾，但是到下一个阶段可能是必须要有智驾。”

极越ASD高阶智驾包买断价为2.99万元，限时优惠价4999元，按月订阅价为599元/月，所有新老车主均可免费赠送3个月。针对已经买断纯视觉高阶智驾的老车主，极越将进行“补差价”。

在极越看来，纯视觉和AI大模型的兴起，智能驾驶的发展已经进入新纪元，不论是技术迭代、数据闭环、能力成长、用户体验等方面，纯视觉都有巨大优势，是未来必然路线。激光雷达+高精地图过渡方案，将被逐步替代。

夏一平认为，目前整个行业都在加速普及智驾，他表示：“现在我们几个友商还扮演着智驾普及者的角色，我认为现在智驾市场已经突破了种子期在向下一级增长。智驾带来的体验非常好，用完了绝对会一直希望用。市场在发生变化，特别是这两三个月，整体市场的变化归根到底还是因为大家对智驾的认知开始慢慢产生变化。”

在这次发布会上，夏一平曾经发表有关智驾投入的看法。他表示：“在汽车进入智能化的今天，我可以明确的告诉大家，没有500亿也做不好智驾。所以今天如果还有谁说花几十亿能干好智驾，我觉得这样做出来的产品极大可能会成为马路杀手。”

夏一平透露，“大家知道华为在智驾上的投入是百亿级别。百度从2013年做智驾到现在的投入应该是上千亿。我一直判断明年可能整个智驾行业会出现一个分水岭式的竞争，跟不上就掉队了。”

在8月28日，极越还首次公布了品牌第二款车型极越07的预售价格，21.59万起，这款新车将首发搭载V2.0版本软件，纯视觉端到端大模型正式上车。

极越07定位为纯电动中大型轿车，是极越品牌的第二款量产车型。根据之前报道，极越07将于9月10日正式上市，该车已经于8月中旬正式进入批量化生产阶段。

极越07能否形成良好的市场表现，也决定着极越后续的发展。