将于9月10日正式上市，极越07成都车展实车亮相

近日，在2024年成都车展上极越07车型正式亮相，新车此前开启了预售，21.59万元起，将于9月10日正式上市。

新车的外观方面采用了家族最新的设计语言，像是压扁的极越01，获得了不错的口碑,。前脸部分突出尖锐的车鼻有着流线的造型，贯穿式的灯带弯折引出了T字形大灯组，配合梯形下格栅等元素，有着出色的辨识度。车身侧面，流畅的溜背轿跑式设计有着迷人的造型，简洁动感的腰线不会缺席，隐藏式车门把手，无框车门，大尺寸轮毂等元素也都是标配，A柱下方加入了车轮进气道，配合大尺寸轻量化多辐轮毂，彩色刹车卡钳等元素，有着很出色的颜值表现。

车尾部分，大掀背式的尾门堪称一大亮点，提升了实用性，贯穿式的尾灯与极越01大体相同，有着不错的立体感。后保险杠部分略微突出，加入了大面积黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车也大体延续了极越01的设计，贯穿式超大悬浮式液晶屏成为了核心的元素，基本也只有这个元素，其他一切从简，环抱式的中控台面加入了隐藏式空调出风口装饰，撞色工艺配色不会缺席。

半幅方向盘让出了液晶屏的空间，没有任何实体的控制按键，全部交由触摸控制，换挡机构也是由触摸屏完成，这在国内市场还非常的激进，直追特斯拉家族。而该车在后排方面其实也有一些特斯拉风味，例如那个明摆着并不实用，但执意要加入的空调出风口处娱乐屏，当然后排空间有着出色的表现，后备箱空间也提供了充沛的灵活性。

在动力方面，新车搭载后置单电机和前后双电机组成电控四驱系统，最大功率272马力和544马力，与之匹配的是71或100千瓦时锂电池组，纯电续航里程最高可达880公里，不过目前看都是400伏电气构架，属于电耗出色但补能效率和性能略逊一筹的水平。百度视觉系辅助驾驶系统也会得到更新，未来能有怎样的表现，非常值得期待。