25.3万！2019款大众途锐，6.6万公里，中大型SUV

大众途锐(图片|配置|询价)在国内市场一直挺有分量的。大众品牌历史悠久，技术扎实，途锐作为旗舰SUV自然不一般。从2002年的第一代开始，到如今已经发展到第三代，这代是基于大众MLB Evo平台打造，也是以途锐为起点，在此平台上衍生出奥迪Q7和保时捷卡宴等车型，这些车虽然价格落差较大，但也算是同级别的竞争对手，各有千秋。经常被人津津乐道的是“买奥迪Q7不如买途锐”的说法，毕竟技术同源，知根知底，用更低的价格去享受更高级别的车型配置，也算是一件美事～那么肯定有车友好奇二手的途锐现在的二手市场是什么行情，看看这辆第二代的途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V就知道了。

基本信息

途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V，新车含税价为67.84万，二手车报价是25.30万。定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是成都。2019年12月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是6.60万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的配置比较一般，配备了12.3英寸全液晶屏仪表、真皮座椅、前排座椅通风、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。

其中的前排座椅通风，正适合夏天使用，打开以后，长时间坐上去也不会觉得闷热，很舒服；第二排电动调节，第二排的人想要调整座椅的角度，不用你亲自去调，第二排人自己就可以调整，设计很人性化。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是370N·m，百公里加速时间是6.8s，与之配置的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的市场行情价是29.85万-39.18万，它的报价是25.30万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

据估算，途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V的用车成本较适中，因为它的用车成本是19238元/年，同级车最低用车成本是17460元/年，最高用车成本是26783元/年。

优势和缺点

途锐的优势体现在技术成熟，作为大众的旗舰车型之一，底盘悬挂都是经过调教的非常舒适，四驱性能也是同级别车型中的佼佼者。这一辆途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V配置丰富，尤其是前排座椅通风，这个季节使用正合适。

缺点是大众途锐的维保费用相对较高，毕竟是旗舰车型，享受着高级的待遇，所以平时的开支也要比其他平民车大。

2019款的途锐是第二代途锐，这一代途锐大众为其换装了全新的动力总成，采用了与奥迪共享的3.0 TFSI发动机，并且在车型中引入了混合动力版本。这一代车型在保持原有豪华和舒适的基础上，更加注重了科技感和动力性能的提升。这一辆途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国V如今卖25.30万，比当初含税落地的67.84万便宜了不少，关键是看车友是否认同途锐这个旗舰车型了，认同的话，这个价格值得冲，如果不认同，那再多优惠也无法动心。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。