变化微乎其微？全新一代沃尔沃XC90官图泄露，采用全新格栅设计

在豪华SUV领域，沃尔沃XC90(图片|配置|询价)一直以来都是稳重与安全的代名词，自2014年推出第二代车型以来，凭借着优雅大气的设计、宽敞舒适的空间以及沃尔沃一贯的安全基因，赢得了不少消费者的青睐。然而，面对着汽车行业电气化转型的浪潮以及竞争对手的不断更新换代，已经走过近十年生命周期的第二代沃尔沃XC90也不得不面临着更新换代的压力。日前，瑞士媒体提前泄露了将于9月4日正式发布的全新一代沃尔沃XC90的官图，就让我们一起来看看这款新车究竟有哪些变化：

从泄露的图片来看，全新一代沃尔沃XC90在外观设计上并没有进行颠覆性的改变，整体风格依然延续了现款车型的设计语言，但在细节之处进行了一些调整。例如车头部分采用了全新样式的进气格栅和前保险杠设计，前机盖的造型也进行了微调，搭配造型更加犀利的“雷神之锤”LED日间行车灯，使新车的前脸更具视觉冲击力。

全新一代沃尔沃XC90的车身侧面和尾部造型的变化则相对较小，主要是针对轮毂样式和尾灯组内部结构进行了一些微调，全新的轮毂造型看上去比较饱满大气，整体造型依然保持了现款车型沉稳大气的风格。至于车身尺寸部分，预计也不会有太大的变化，作为参考，现款沃尔沃XC90插混版的长宽高分别为4953mm/1958mm/1772mm，轴距为2984mm，定位于中大型SUV。

沃尔沃XC90

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内饰部分，全新一代沃尔沃XC90的变化同样主要集中在细节方面，整体布局并没有进行大刀阔斧的革新。最引人注目的变化是中控台部分换装了与沃尔沃EX90车型相同的11.2英寸竖向中控屏幕，预计将搭载最新的车机系统，科技感得到了提升。此外，新车还采用了全新样式的多功能方向盘，并在内饰材料和配色方面进行了一些调整，以提升车内的豪华感和科技氛围。

动力部分，根据目前已知的信息，全新一代沃尔沃XC90依然基于SPA平台打造，预计将继续搭载现款车型的Drive-E系列发动机，并提供插电式混合动力版本可选，这套系统则将由一台2.0T发动机与电机组成，纯电续航里程为71公里，猜测动力参数大概率将与现款车型保持一致。

虽然官方将此次推出的新车命名为“全新一代”沃尔沃XC90，但从目前已知的信息来看，此次改款的幅度并不算大，更像是第二次中期改款，而非真正意义上的换代。当然，这也与沃尔沃的战略布局有关，毕竟全新推出的纯电动SUV车型沃尔沃EX90才是沃尔沃品牌未来发展的重心所在，而此次的全新一代沃尔沃XC90更像是为了在过渡期内继续保持市场竞争力而推出的“续命”之作。