23680元的TR300Plus能给你带来什么？看完有些忍不住想买了

众所周知，豪爵终于上市了新款TR300 Plus，价格和老款（2022款）保持一致，这个结果我只能说意料之内，23680元的价格已经是豪爵降价后的结果，23年要买这台车落地要3W，而新款Plus更是更新了不少东西，小编越看越发越喜欢了，想换，真的想换车了。

对于TR300老款，个人无感，除了质量在线，颜值真的靠边站。而新款在改了很多东西之后，其外观非常贴合复古巡航的气质，比如桃心大灯改为圆形大灯，附带改了两侧圆形转向灯，真是明智之举。内部的双透镜大灯，内部非常通透，看起来做工细节和质量都相当不错。

上面的灯罩是贴合在大灯上的，仪表也是呈现一定的角度嵌在把手上方，不同于老款非常突兀的仪表台造型，直接上对比图大家就知道差别了。

既然说到仪表，那么新款圆形彩色液晶仪表是小编最满意的改动，显示很全面而且清晰度高，要比方块屏幕好太多了。

水箱护罩也变了，但是变化并不大，不是重点。

然后前段减震虽然没变，但是给大家增加了防尘罩，这个尤为重要，有多少老款车主自改加装防尘罩的请举手，相信绝对超过半数以上。这个防尘罩没几个钱，但是效果显著，既增加减震使用寿命又增添它复古的风格，何乐而不为。这里再强调一点，TR300的减震是货真价实KYB的。

前刹车没有变化，依旧是单碟刹配双活塞卡钳，只不过能看到卡钳是NISSIN的，质量杠杠的。

油箱还是16L，但是侧面的装饰变了，不再是老气的飞鹰造型了，改为了贴纸，我觉得很棒的改变，原本那个塑料Logo扣半天都不一定能扣掉，现在的贴纸就要好撕多了，不撕也好看多了。

最后排气和尾灯造型也变了，原来的金属隔热层整体改为了黑色涂装，质感蹭蹭上涨啊。尾灯同样改为了大家更愿意接受的椭圆形，很贴合车身。

其他的配置方面，比如发动机、电控方面基本不变，座高、车重都基本一致，这里不再多说了。总之，新款TR300Plus越看越好看啊，大家觉得呢。

关注小七Motor，更新更多机车内容！