后轮转向在重庆链接式天然气公共汽车上见到过，也就是后面轮运行可以沿着前轮转向轨迹行驶，但从惯性离心及摩擦原理看，后轮转向在高速上会存在安全隐患，低速没问题，高速会甩尾，接受反驳，但要符合物理原理科学。

我的7系也有

标配后轮转向最便宜的 应该是智己L6 和LS6吧

后轮转向很香，但跟角度也有关系，有的车不超过5度，体感不那么强，像7.3度或10度体感就强了，当然也根据车的大小而定，揽胜就有7.3度后轮转向，那么长的车，掉头啊，狭窄环境拐弯啊，直角倒车入库等，跟一辆c级轿车的拐弯半径是了，比b级的56e都小，这就是大角度后轮转向的优势。

它读正儿八“经”。

专业但愿∵后轮转向能够普级

雅阁被吐槽减配了

小鹏X9的卖点不就是带后轮转向吗？

刀哥讲讲X9吧

油车最便宜的主动转向应该是广汽讴歌TLX-L

还是软广，拉黑了

到最后也没说到底有没有必要配这个功能。

雪铁龙好几十年前发明

我的富康也是高级的后轮转向

说的是领克900

过5米的车很需要后轮转向。尤其是国内。

说得透彻。

仰望呢？

十几年前的法系都有

3度就够了