这台丰田埃尔法(图片|配置|询价)主要是用来做商务接待,所以车主对驾乘舒适性非常的看重。在用车过程当中,车主发现爱车的噪声较为明显,已经超过了自己的可接受范围,因此车主来到临汾沐歌汽车隔音店,为爱车做隔音处理。

丰田埃尔法隔音升级
经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、低频共振,以及来自发动机舱内的噪声几种,因此技师使用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、尾箱和正副脚踏位,做了针对性的隔音处理。
配置清单:
四门:金鲨JS300
正副脚踏位:金鲨JS300+隔音垫
底盘&尾箱:金鲨JS300
原车门板内部空洞结构较多,且未做有效隔音处理,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用金鲨JS300对门板做双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少风噪传入。

使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

门板外层做止振处理
正副脚踏位是发动机舱内各类噪声的主要传入路径,技师先使用金鲨JS300对正副脚踏位做全面止振处理,减少该部位的钣金共振;再使用隔音垫对正副脚踏位做隔音处理,切断噪声的传播路径。

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理

使用金鲨JS300对脚踏位做止振处理

使用隔音垫对脚踏位做隔音处理
底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,技师使用金鲨JS300对底盘和尾箱做全面止振处理,连同后轮毂也没有放过,金鲨JS300采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有粘贴牢固、止振效果好等特点,可以从根源上降低低频共振的产生。

使用金鲨JS300对底盘做止振处理

使用金鲨JS300对底盘和尾箱做止振处理

后轮毂做止振处理
【改装效果点评】此次的隔音升级,无论是隔音材料的选择,还是施工细节的处理,做的都非常到位,从而降低了汽车过程当中的各种噪声,让整车的隔音效果提升到了一个新的高度。
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