奔驰 S级 2014款，11.9万公里，43.8万贵吗？

奔驰S级(图片|配置|询价)向来以卓越的品质和出色的工艺闻名，每一辆奔驰S级都经过严苛的生产流程，并由顶级工程师团队进行精细调校。无论是材料选择还是装配过程，都体现了奔驰对细节的极致追求。这就是为什么奔驰S级始终能在豪华轿车市场中独树一帜的秘密所在。而下面推荐的这款奔驰S级 2014款 S 500 L 4MATIC更加不一般，因为它当年的新车指导价高达209.8万，真正的百万级豪车，目前虽然是二手车，但报价依旧只有43.8万，不到新车零头，但却还能卖出这么贵，可见它的车况绝对不同一般，甚至可能比很多原价二三十万的二手车还要好，想要捡漏的车友可以认真往下看了。

基本信息

奔驰S级 2014款 S 500 L 4MATIC，新车含税价为229.57万，现在的二手车报价是43.80万，2014年4月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在沈阳，上牌地是沈阳。同时累计行驶里程是11.90万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

毕竟是2014款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用和好用。奔驰S级 2014款 S 500 L 4MATIC配备了真皮座椅、全景天窗、全液晶屏仪表、第二排座椅通风加热等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于83%同级车。

其中的第二排座椅通风加热，夏天提前打开以后，不会因为天气热而感到不舒服；8个安全气囊基本上实现全方位保护。

动力上搭载了4.7T V8双涡轮增压发动机，最大功率是320kW，最大扭矩是700N·m，百公里加速时间是4.8s，7AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价高于市场行情，奔驰S级 2014款 S 500 L 4MATIC的市场行情价是28.80万-37.72万，它的报价则是43.80万，价格上不占优势，但保值率较高。

据估算，奔驰S级 2014款 S 500 L 4MATIC的用车成本是31259元/年，毕竟是百万级豪车，所以有这样的花费也正常。

优势和缺点

优势：百万级的豪车，开出去绝对有面子，商务接待也很适合，整车的豪华感营造的很到位，气场很强。另外，动力很强悍，绝对有炸街的资本。而且奔驰大标也是很多人追捧的点，认为物以稀为贵，这个价格下，这辆奔驰S级的知名度很高，保值率也高。

缺点：10年多的车龄，30多万公里的里程，对于这种精密机械来说，内部的橡胶件，电子设备都面临着老化淘汰，后期整备是一个非常大的工程，费用也不菲。同时这种百万级豪车的养护费用比较高，油耗也大，养车成本高，入手需谨慎。

每个人对车的需求不一样，有人喜欢越野，有人追求速度，也有人重视舒适，还有人看中名气。如果你属于最后一种，同时预算还只有四十万出头的话，那么这辆奔驰S级还真的可以考虑一下，百万级的名气，如今不到零头的价格，开出去有面子，商务接待也能镇住场子。不过，这种老车的后期养护确实比较费劲，入手需谨慎。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。