2020年奔驰 S级，48万，黑色大型轿车12万公里

说到奔驰S级(图片|配置|询价)，这款旗舰豪华轿车自1951年首次亮相以来，一直是奔驰品牌工艺和技术巅峰的代表。S级轿车几乎成为了高级豪华轿车的代名词，每一代车型都树立了新的行业标准。今天要说的这款奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型臻藏版，也是当年奔驰S级的高端代表车型，配备了智能驾驶辅助系统、高级座椅按摩加热通风功能、顶级音响系统等，舒适性和科技感堪称一流。新车含税价为109.98万，现在二手在售价格为48.00万，也就是差不多一半的价格，就能买到原价百万级别的车型，不可谓不划算。

基本信息

我们要介绍的奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型臻藏版，新车含税价为109.98万，现在的二手车报价是48.00万，2020年9月首次上牌，在此期间0过户。

定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在西安，上牌地是西安。同时至今累计行驶里程是12万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

目前懂车帝针对奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型臻藏版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，透过报告，你可以全方位的了解这辆车的车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响正常使用。

在外观检测中，右后翼子板有喷漆修复的状况。

在事故检测中，所有项目全部通过。

在泡水检测中，9项通过，没有泡水问题。

在火烧检测中，8项通过，没有火烧问题。

这辆车的内饰比较完整，没有发现瑕疵项。

具体配置信息

奔驰车的豪华感自是不用多说，12.3英寸全液晶屏仪表和12.3英寸中控屏共同营造出车内的科技感，加上第二排智能触控系统，能实现科技互联，同时同级领先的乘坐舒适度，让乘车人身心舒展。而全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、4种驾驶位座椅记忆等配置也都是它的优势体现，其中全速自适应巡航，无论是在城市道路还是高速公路，都可以适用，全程不需要自己调整车速，系统自己调整，开车更轻松；而自动泊车入位则可以做到即使在狭小的停车环境中也能精准地停放车辆，这一配置对于刚拿到驾照不久的人来说无疑是一个巨大的帮助。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助、疲劳驾驶提示等主动安全配置，同时配备的9个安全气囊，使其被动安全配置优于90%同级车。

动力上搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是230kW，最大扭矩是480N·m，百公里加速时间是6.8s，整体动力表现不错，同时9AT手自一体变速箱，让车子开起来更平顺。

内饰

豪华舒适的奔驰S级，内饰成色也不会差，通过实拍图可以看到，内饰保持着比较新的样子，磨损痕迹不明显。

市场行情与用车成本

奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型臻藏版的市场行情价是48.37万-59.62万，它的报价则是48.00万，报价低于市场行情，同时它的保值率也高，同级车的保值率是48.92%，它的则是61.22%，所以更占优势。

另外，根据估算，同级车的最低用车成本是18798元/年，最高是41780元/年，奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型臻藏版是23680元/年，算是正常水准。

优势和缺点

优势：作为奔驰旗舰轿车，S级的名头自带光环，豪华气质和科技感也是行业标杆水平，百万级别的轿车，无论是品牌力还是车型实力，都是行业顶尖，开出去绝对有面子。车子行驶里程12万公里，使用不多，配置全面，尤其是安全配置，能够最大限度的保护乘客的安全。空间大，舒适性好，商务和家用都是一流水准。48万的售价却能买到百万级的享受，性价比看得见。

缺点：车子将近9米，驾驶技术不到位的司机可能会觉得不好开，另外排量大，油耗高，养车成本高，不差钱的用户推荐购买。奔驰S级 2019款 S 350 L 豪华型臻藏版毕竟是二手车，后期需要考虑养护成本。

作为奔驰品牌的旗舰车型，奔驰S级一直代表着豪华轿车领域的高标准。卓越的舒适性、先进的技术和出色的性能，为驾驶者和乘客提供了极佳的驾乘体验。尽管作为二手车已行驶12万公里，但其豪华气质和实力依旧不减，且售价几乎是对折出售，不到一半的价格就能买到百万级别的豪车，面子有了，里子也没差，如果是不差钱的用户，推荐购买。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。