2019款大众帕萨特，济南车源仅0次过户，报价11.4万！

大众帕萨特(图片|配置|询价)在中国有着特殊的地位，网络上有句戏言，开这款车穿上行政上衣，去走亲戚，谁见了都高看一眼。曾经的政府用车，着重的就是一个性能好，皮实耐用。凭借着品质和可靠性，大众帕萨特在众多消费者心中有着不一样的地位。下面这辆帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V，是19年上牌的车，那会还是国五的标准，跑了5万公里，车况还比较新，报价11.4万，价格偏高了点。

基本信息

这辆帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是济南。2019年3月首次上牌，期间过户0次。同时累计行驶里程是5万公里，该车符合国V排放标准。新车含税指导价为23.85万，现在的二手车报价是11.4万，开5年多有12.45万的差价。

检测报告

懂车帝针对帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告，透过报告，你可以全方位的了解这款车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微的剐蹭，内饰正常磨损，功能使用良好，只有顶棚一处脏污。

在外观检测中，左前轮毂、右前轮毂、右后轮毂都有剐蹭，右后视镜也有剐蹭。

在内饰的检测中，顶棚有脏污。

以上是这款车的详细瑕疵介绍，外观、内饰都有正常的磨损，但并不影响正常使用。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V配备了双区自动空调、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入和启动等配置，都是比较实用的功能。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

其中的倒车影像，可以很大程度上减少车后的盲区，从而提高行车的安全性；无钥匙进入和启动，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，就很方便。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间需要8.4s，动力表现不算优秀，但也远超2019款天籁、2019款君威。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V的市场行情价是9.59万-11.74万，它的报价则是11.40万，价格上不占优势，不过保值率较高，同级车的平均值是47.62%，它的则是54.27%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是12546元/年，帕萨特 2019款 330TSI 精英版 国V是12546元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优势：作为B级车，空间比较大，乘坐舒适性也不错，家用合适。帕萨特有着良好的操控性，底盘扎实，行驶稳定性好，高速行驶车身稳定，让人有信心。保值率高，品质过硬，维养费用低廉。

缺点：价格略高，钣金薄，一磕碰就掉漆，一掉漆就抛光，现在漆面很薄弱。刹车异响，很多车友反映刹车会有异响，尤其是在低速的时候更为明显。另外就是发动机有偶发性怠速不稳的情况，通常热车以后就会好转。内饰塑料感强，不够高级。隔音效果差，高速行驶的时候噪音很明显。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。