1次过户的 2010款进口丰田普拉多，报价16.8万！

丰田普拉多，作为一款日系车型，在国内所占的市场份额确实不低，毕竟有着开不坏的丰田这样的名头，使得这款车成为了一众爱玩人士的首选车型。普拉多诞生于1990年，当时的名字叫丰田Land Cruiser 70 Prado，从1990年到如今2024年已经历经了6代车型，拥有如此长久的生命力也实属罕见。得益于它出色的越野性能和宽敞的内部空间，迅速在全世界范围内赢得了广泛赞誉。今天要说的这辆普拉多(进口)(图片) 2010款 2.7L 自动标准版，新车含税价为49.08万，现在的二手车报价是16.80万，看着还行，但接下来就要考验这辆车的车况了。

基本信息

普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版，定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是济南。2010年3月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是14.20万公里，该车符合国IV排放标准。新车含税价为49.08万，现在的二手车报价是16.80万。

具体配置信息

2010款的车，对于配置的要求不是多，而是要实用。普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版配备了织物座椅、双区自动空调、后排出风口、外后视镜电动折叠等配置。安全配置上，标配车身稳定系统等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于88%同级车。

其中的双区自动空调，驾驶员和副驾驶可以根据个人喜好设置不同的温度，即使在寒冷的冬日或炎热的夏天，也能保持各自的舒适区；外后视镜电动折叠，当我们在狭窄的停车环境中，可以收折起来，避免与其他车辆或物体发生碰撞而受损。

动力上搭载的是2.7L 直列4缸发动机，最大功率是120kW，最大扭矩是246N·m，与之匹配的是4AT手自一体变速箱，动力表现不算优秀，但也够用。

内饰

市场行情与用车成本

报价高于市场行情，因为普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版的市场行情价是12.05万-15.05万，它的报价则是16.80万，价格上显然没有优势。

据估算，普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是15446元/年，最高是23177元/年，而普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版是20277元/年，所以用车成本不算低。

优势和缺点

优点是这款普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版的行驶里程并不算高，而且这一版本的普拉多早就已经出了名，无论是可靠性还是舒适性都已经得到了广大消费者的认可，再加上这辆车的配置还不错，基本的都有，日常用车倒也不会觉得有什么问题。

缺点则是这辆车的车龄较长，已经用了14年多的时间，而且开了14万多公里，这个是个未知数，不好估算；另外，这辆车需要烧95号汽油，用车成本会更高一些。

综合来看，这辆普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动标准版的性价比并不是太高，因为它的报价并不算低，甚至是有些高的，好在可靠性一直都是丰田车型的优势，如果车况没问题的话，倒也可以考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。