19年帕萨特7.99万公里，苏州车源仅售10.38万

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特(图片|配置|询价)凭借卓越的品质和出色的口碑，一直以来都受到国人的追捧。即使是在二手车市场，人气也是不低。今天这辆帕萨特 2019款 380TSI 豪华版，首次上牌2019年9月，截至目前，该车行驶里程7.99万公里，轮胎摩擦正常磨损，车身二层油漆，内饰适当翻新，不影响使用，报价10.38万，性价比还是不错的。

基本信息

二手车报价10.38万的帕萨特 2019款 380TSI 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是苏州。2019年09月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是7.99万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

帕萨特 2019款 380TSI 豪华版的配置也相对较丰富，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶和前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的L2辅助驾驶，有了这个功能，即便是长时间开车也不用担心，因为可以把车交给系统去把控，自己只需要轻握方向盘即可；而前排座椅通风，夏天更需要这个配置，打开以后，坐进去整个身心都会感到凉爽，不会闷热。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，百公里加速仅7.4s，推背感强，同时百公里油耗仅6.7L（NEDC标准），远超2019款天籁、2019款君威。

空间上，它的轴距是2871mm，优于93%同级车，同时行李厢容积521L，也优于93%同级车，无论是乘坐空间还是后备厢空间都不会差。

内饰

内饰稍微有使用痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，帕萨特 2019款 380TSI 豪华版的市场行情价是10.58万-13.87万，它的报价则是10.38万，报价较低，同时保值率也高，因为它的保值率是54.72%，而同级车的是47.78%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是15726元/年，帕萨特 2019款 380TSI 豪华版是13131元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优势：德系车的底盘质感很扎实，跑高速非常的稳，让人很有安全感。空间大，适合全家使用，2871mm的轴距优于93%同级车，动力充沛，尤其是起步和超车时能够迅速反应，不拖泥带水。配置丰富，座椅通风，自适应巡航，主动刹车等等，都能提升行车的安全和舒适性。

缺点：双离合变速箱容易出现故障，尤其是年数久的车款，需要谨慎行车，或者预留修车费用。燃油经济性让人大失所望，相较于日系同级别车型，油耗还是要高一些。车身大，轮胎硬，导致噪音比较大，影响舒适性。建议看车时注意查看这些细节，确保车况良好再做选择。

帕萨特曾经是公务车市场的宠儿，其良好的品牌形象和出众的性能表现，使得它在消费者心中留下了深刻的印象。即便是在二手车市场，依旧有着不错的表现。今天这辆帕萨特是2019款的车型，首次上牌2019年9月，截至目前，该车行驶里程7.99万公里，整体车况保持的还不错，价格却只要10.38万，还要什么自行车？不过买车是大事，这辆车的通病也需要多多注意，确保车况良好再做选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。